Sự khác nhau giữa xe nâng diesel và xe nâng xăng điện

Sự khác nhau giữa xe nâng diesel và xe nâng xăng điện

Hiện nay, các dòng xe xâng hàng đang sử dụng phổ biến ở Việt Nam sử dụng 3 loại động cơ chính là xăng, điện và diesel. Vậy sự khác nhau giữa động cơ xăng và động cơ dầu của xe nâng hàng là gì? Ưu điềm và nhược điểm của mỗi loại động cơ này ra sao, bài viết sau sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về sự khác nhau giữa xe nâng diesel và xe nâng xăng điện, cùng tìm hiểu nhé!

Sử dụng nhiên liệu

Động cơ xăng cùng động cơ deiesel đều sử dụng nhiên liệu hóa lỏng, đều là động cơ đốt trong đồng thời vận hành theo 4 kỳ: nạp – nén – nổ – xả tương ứng với 2 vòng quay của trục khuỷu động cơ.

Điểm khác nhau căn bản giữa hai động cơ xăng và động cơ dầu diesel nằm ở 3 đặc điểm: loại nhiên liệu sử dụng, kiểu đốt cháy nhiên liệu, hệ thống cung cấp.

Đối với động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí hay ngày nay thường dùng phun xăng điện tử, đơn thuần thì hỗn hợp xăng/ga + không khí được hòa trộn trước khi đi vào buồng đốt của động cơ.

Động cơ xăng/ga sử dụng nhiên liệu xăng được đặc trưng bởi trị số octan (đối với nhiên liệu xăng). Hiện nay, ở nước ta và một số nước trên thế giới có 4 loại xăng có trị số octan khác nhau như: xăng A95 có trị số octan 95 loại này dùng cho những động cơ xăng có tỷ số nén trên 9,5:1; xăng A92 có trị số octan 92 loại này dùng cho các động cơ xăng có tỷ số nén 9,5:1; xăng A83 có trị số octan 83 sử dụng cho các động cơ có tỷ số nén 8:1.

Xe nâng động cơ xăng

Trong khi đó, ở động cơ sử dụng nhiên liệu dầu diesel đặc trưng bởi trị số cetan (trị số tự cháy) cũng như trên thị trường hiện nay loại được sử dụng phổ biến là DO 0,05%S. Chính những đặc tính khác nhau của 2 loại nhiên liệu xăng/ga cùng dầu diesel mà hệ thống cung cấp nhiên liệu của hai loại động cơ này có những đặc điểm khác nhau căn bản.

Quá trình cung cấp nhiên liệu

Quá trình cung cấp nhiên liệu của động cơ xăng xảy ra là một loại tạo hỗn hợp cháy (gồm xăng và không khí) trên đường ống nạp (gồm cả chế hòa khí và phun xăng điện tử). Ngược lại, động cơ dầu diesel thì nhiên liệu được trộn trực tiếp với không khí ngay trong xy-lanh.

Trong động cơ chay bằng xăng/ga, hỗn hợp không khí cùng nhiên liệu được đưa vào động cơ để thực hiện chu kì nén sau đó được kích nổ nhờ bu-gi đánh lửa tạo nên quá trình cháy, dãn nở không khí sau đó sinh công. Do vậy, động cơ xăng có thêm hệ thống đánh lửa. Còn động cơ chạy nhiên liệu dầu diesel thì khác: sau dầu được đẩy vào kim phun nhiên liệu tiếp theo là thực hiện phun với tốc độ cùng áp suất cao kết hợp với buồng xoáy lốc trên đỉnh piston tạo ra hỗn hợp nhiên liệu và không khí. Hỗn hợp này được pit tong nén với 1 tỷ số nén rất cao và tự bốc cháy, dãn nở và sinh công.

Hiệu suất

Hiệu suất của động cơ chạy bằng nhiên liệu diesel lớn hơn so với động cơ nhiên liệu xăng / khí khoảng 1,5 lần. Tính tiết kiệm nhiên liệu, động cơ diesel là rẻ hơn so với xăng, 1 lít dầu diesel trong khi bị đốt cháy hoàn toàn về 8.755 calo trong 1 lít xăng khi bị đốt cháy hoàn toàn về 8.140 calo. Công suất tiêu thụ nhiên liệu diesel là 200-285g/kWh động cơ xăng nhỏ hơn là 260-380g/kWh.

Tỷ số nén, vật liệu và công nghệ chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu đòi hỏi cao hơn do đó động cơ diesel đắt tiền hơn động cơ xăng.

Đến với Vietstandard quý khách hàng khi mua xe nâng diesel sẽ nhận được giá bán xe tốt nhất cùng nhiều link kiện phụ tùng máy xúc kèm theo, động cơ thủy lực chính hãng đều được nhập khẩu trực tiếp từ nước ngoài nên quý khách hoàn toàn yên tâm.

Nếu quý khách hàng có thắc mắc hay nhu cầu mua máy công trình chất lượng, hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua địa chỉ sau để được tư vấn giải đáp các thắc mắc và hỗ trợ lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu sử dụng của quý khách.

Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Giá máy xúc lật hót nhất thị trường

Giá máy xúc lật hót nhất thị trường

Máy xúc lật bánh lốp chính hãng với đa dạng mức giá khác nhau được các nhà đầu tư đánh giá là sản phẩm có hiệu năng tốt nhất hiện nay. Những dòng xe máy xúc lật gầu được tích hợp động cơ cải tiến công nghệ mới nhất từ các công ty lớn giúp tối ưu hóa quá trình thi công, nâng tính hiệu quả kinh tế mang lợi nguồn lợi lớn cho chủ đầu tư công trình. Máy móc làm việc khá bền bỉ, êm ái không gây tiếng ồn như các loại máy xúc công trình đời cũ. Cùng tìm hiểu giá máy xúc lật hót nhất thị trường ngay sau đây nhé!

Đặc điểm chủ yếu của máy xúc lật mini

Máy xúc lật bánh lốp là thế hệ máy xúc đời mới nhất, mang lại hiệu quả cao trong sử dụng và độ an toàn cũng như tin cậy cao cho người sử dụng. Hiện nay chủ yếu máy xúc lật được nhập khẩu chính hãng từ các hãng nổi tiếng là các dòng có chất lượng sản phẩm cao nhất, động cơ mạnh mẽ và tiện dụng với những đặc điểm chính như:

– Tổng thể máy xúc có kết cấu hợp lý, dùng bộ truyền động cơ thuỷ lực, có lực truyền động cũng như lực xúc khoẻ, tiện lợi và năng động trong mọi địa hình, đặc biệt là rất phù hợp với những công trình có diện tích chật hẹp.

– Sử dụng cần gầu chữ Z và cần lắc đơn, hệ thống xi lanh nâng thăng bằng có điểm tựa cao và chắc chắn, lực xúc gầu lớn mang lại hiệu quả làm việc rất cao.

– Buồng cabin quay chuyển hướng phương vị tối đa tạo điều kiện làm việc và bảo dưỡng được thuận lợi.

Khi sử dụng sản phẩm có xuất xứ từ các nhà sản xuất máy xúc lật nổi tiếng về chất lượng và kiểu mẫu năng động đẹp mắt, kết cấu bền vững chắc sẽ được rất nhiều khách hàng tin dùng, qua đó khẳng định được thương hiệu về chất lượng cũng như tiêu tốn chi phí sử dụng thấp tiết kiệm nhiên liệu khi làm việc.

Cấu tạo chung của các loại máy xúc lật và máy xúc lật mini phổ biến hiện nay

Tất cả các dòng máy xúc lật hay máy xúc lật mini của các hãng đều có cấu tạo tương đối giống nhau: có một máy đầu kéo được trang bị thêm hệ gầu lật làm bộ công tác xúc được đặt phía trước đầu máy kéo. Máy xúc lật thuộc loại thiết bị công trình xây dựng xe cơ giới, với nhiệm vụ làm việc chính là xúc đá đất và vật liệu tại các bãi công trình, đưa chúng trong gầu xúc đến vị trí đích với độ tin cậy cao nhất. Máy xúc lật còn có thể dùng đào đất đá từ loại mềm tới cứng vừa, nhưng tại vị trí đào nằm ngang hoặc cao hơn máy xúc từ nền đất máy đứng. Máy xúc lật được sử dụng nhiều trong các công trình xây dựng, khai thác mỏ, và bốc xếp hàng hóa ở kho bãi. Với nhiều tính năng vượt trội sau khi được cải tiến mạnh mẽ về động cơ cùng dung tích gầu thì máy xúc gầu lật trở thành dòng động cơ công trình được xem như là thiết bị tối ưu và mang lại hiểu quả cao về kinh tế cũng như chất lượng công việc khi sử dụng.

Vietstandard đơn vị xuất nhập khẩu máy xúc lật chính giá giá tốt và nhiều ưu đãi hấp dẫn đến quý khách hàng

Đến với Vietstandard quý khách hàng khi mua máy xúc lật sẽ nhận được giá bán xe tốt nhất và nhiều link kiện phụ tùng máy xúc, động cơ thủy lực chính hãng đều được nhập khẩu trực tiếp từ nước ngoài nên quý khách hoàn toàn yên tâm. Nếu quý khách hàng có thắc mắc hay nhu cầu mua máy công trình chất lượng, hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua địa chỉ sau để được tư vấn giải đáp các thắc mắc và hỗ trợ lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu sử dụng của quý khách.

Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Mua máy xúc lật mini giá rẻ ở đâu?

Mua máy xúc lật mini giá rẻ ở đâu?

Hiện nay ở thị trường Việt Nam có nhiều loại máy xúc khác nhau hay tùy vào kích cỡ cũng như hãng sản xuất mà có mức giá máy xúc nhất định cùng các dòng máy đang được ưu chuộng như máy xúc bánh xích, máy xúc lốp của các hãng Doosan, Komatsu, Hitachi, Kobelco,…. Bài viết sau sẽ giúp các bạn nắm được rõ hơn về giá của các loại máy xúc cũng như cách chọn mua máy xúc cũ giá rẻ nhưng chất lượng vẫn tốt phù hợp với nhu cầu sử dụng của bạn. Mua máy xúc lật mini giá rẻ ở đâu? cùng tìm hiểu nhé!

Sự tiện dụng và động cơ mạnh mẽ chất lượng của các loại máy xúc

Nếu bạn cần mua máy xúc với kích cỡ nhỏ, gầu khoảng dưới 1 khối thì nên chọn dòng Kobelco có động cơ 4 xilanh, tiết kiệm dầu, ít hư hỏng với chi phí hãng này tương đối thấp. Còn đối với giá máy xúc Komatsu động cơ 6 xilanh, hoạt động êm hơn đồng thời có hiệu quả làm việc cực tốt nên giá thành để sở hữu nó sẽ cao hơn Kobelco. Bên cạnh đó, giá máy xúc Doosan hay giá máy xúc Hitachi đã qua sử dụng tại Việt Nam thường có thấp hơn khoảng 20-40% so với giá máy mới do các loại máy này thường có năm sản xuất thấp, chất lượng của chúng vẫn tốt nhưng động cơ không hoạt động mạnh như ban đầu. Không nên dùng các hãng tràn lan khác vì máy hoạt động cực yếu cũng như rất dễ hư hỏng các phụ tùng. Nhìn chung giá các loại máy xúc như giá máy xúc bánh lốp hay giá máy xúc bánh xích từ các nhà sản xuất uy tín đó phụ thuộc nhiều yếu tố như năm sản xuất, chất lượng của dòng động cơ, do đó, cần xác định kĩ yếu tố công việc và chọn sản phẩm máy xúc hiệu quả về kinh tế và năng suất cao cho công việc

Các dòng máy xúc đất nhỏ và giá máy xúc lật hiện có trên thị trường

Giá máy xúc đất loại nhỏ ở Việt Nam rất cạnh tranh và phổ biến trong sử dụng với đủ mức giá cùng chất lượng. Trong đó máy xúc mini là dòng máy xúc lật hàng đầu tại Trung Quốc, đã khẳng định được thương hiệu của mình tại thị trường Việt Nam với các mẫu máy xúc cơ động, có thể làm việc trong mọi địa hình và giá máy xúc lật Trung Quốc hợp lý với nhu cầu sử dụng hiện nay tại các công trình xây dựng. Ngoài ra,máy xúc lật còn có động cơ mạnh mẽ, máy bơm thủy lực piston làm cho kết cấu công tác của máy rất nhanh nhẹn, bền bỉ và mạnh mẽ.

Để chọn được máy xúc hay bất cứ sản phẩm động cơ nào, trước hết phải trả lời câu hỏi là bạn sử dụng nó vào công việc cụ thể nào? Nếu làm các công việc đòi hỏi quá tải lớn như làm đá, mở đường đèo hoặc làm các công việc cần sử dụng máy xúc xuyên cả ngày và đêm thì cần dùng mua máy mới để đảm bảo tiến độ công trình được bảo toàn vì nếu xe máy xúc ngưng hoạt động thì các khâu khác cũng sẽ bị ảnh hưởng theo, vì vậy các công việc cần tính liên tục thì bạn cần chọn mua sản phẩm máy xúc mới để bảo đảm công việc hoàn thành đúng giai đoạn.

Trường Linh đơn vị phân phối các loại máy xúc chất lượng cao 100% nhập khẩu chính hãng

Vietstandard là đơn vị hàng đầu trong phân phối hay xuật nhập khẩu các loại động cơ và phụ tùng xe cơ giới, với chất lượng và giá thành cạnh tranh nhất từ máy xúc bánh lốp, máy xúc bánh xích, máy xúc lật của các tập đoàn uy tín về chất lượng. Hãy liên hệ với chúng tôi qua địa chỉ sau để được hỗ trợ tư vấn cho quý khách hàng có thể lựa chọn đúng nhất dòng máy xúc thích hợp nhất để phục vụ công việc đạt hiệu quả.

Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Sự khác biệt của xe nâng diesel trên thị trường hiện nay

Sự khác biệt của xe nâng diesel trên thị trường hiện nay

Các dòng xe nâng diesel có rất nhiều điểm độc đáo. Chúng được trang bị một hệ thống cân bằng chủ động mà không nhà sản xuất xe nâng nào khác có thể cung cấp được.

Hãy cùng tìm hiểu thêm về sự khác biệt của xe nâng diesel trên thị trường hiện nay, và so sánh chúng với nhau sau đây:

Vậy sự khác biệt là gì?

Động cơ diesel được giới thiệu vào năm 1986, và kể từ đó nó trở thành một trong những động cơ xe nâng lâu đời và bền bỉ nhất. Các động cơ diesel độc đáo ở chỗ nó là động cơ sạch nhất trong ngành công nghiệp, và tiêu chuẩn khí thải của nó có thể cạnh tranh với những tiêu chuẩn khí thải của bất kỳ động cơ đốt trong nào.

Đông cơ diesel cực kỳ hiệu quả, giúp nó chịu được điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt. Do thiết kế nhỏ gọn, động cơ này hoạt động tốt trong các dòng xe nâng chủ chốt của Toyota, như các xe nâng dòng chủ đạo sử dụng bánh đệm cao su hoặc lốp bơm hơi.

Có thể tìm thấy các xe nâng diesel hoạt động với động cơ diesel đến hơn 30.000 giờ mà không cần một sự sửa chữa lớn nào.

Động cơ diesel được thiết kế dựa trên dòng động cơ diesel 3Z nổi tiếng. Đây là một cỗ máy mạnh mẽ có thể xử lý bất kỳ công việc nặng nhọc nào.

Động cơ diesel được thiết kế với các chi tiết điện tử đặc biệt giúp tạo nên hiệu quả sử dụng nhiên liệu tốt hơn và lượng khí thải thấp hơn.

Các biện pháp đặc biệt đã được tính đến (bao gồm kích thước nhỏ hơn giúp máy có thể giảm nhiệt độ bên trong qua đó cho phép tăng cường độ bền cùng tuổi thọ động cơ).

Động cơ Diesel vận hành dòng xe nâng động cơ đốt trong chạy dầu diesel sử dụng lốp bơm hơi, với sự sai lệch thấp hơn so với mẫu trước đó giúp giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ và khí thải.

Động cơ diesel sử dụng 3 xi-lanh thẳng hàng.

Động cơ diesel không cần bảo trì phức tạp.

Động cơ này là một cỗ máy công suất 53 mã lực mạnh mẽ với mô men xoắn lên tới 128 lbs./ft.

Dòng động cơ diesel 1KD đã được phát triển cho dòng xe nâng động cơ đốt trong cỡ trung cùng cỡ lớn sử dụng lốp bơm hơi. Động cơ 1KD sử dụng hệ thống 4 xi-lanh giúp giảm nhiên liệu tiêu thụ và khí thải.

Động cơ này được tăng cường với các lợi thế như công suất lớn hơn và hiệu quả hơn.

Với mẫu động cơ này, công suất và mô-men xoắn được tăng đáng kể trong khi lượng tiêu thụ nhiên liệu lại giảm đáng kể

Các dòng động cơ 1KD hiện nay có ít hơn khoảng 20 bộ phận chuyển động so với mẫu trước đó, làm cho nó dễ sở hữu và bảo trì hơn.

Nếu bạn đang cần tìm hiểu chiếc xe nâng diesel để đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình và mua một số thiết bị máy móc khác như xe nâng điện, máy xúc lật, xe nâng hàng, xe nâng dầu, … với chất lượng tốt mà giá thành phải chăng thì hãy đến với Vietstandard.

Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Hướng dẫn khởi động và dừng động cơ máy xúc lật mini

Hướng dẫn khởi động và dừng động cơ máy xúc lật mini

Sau khi đã kiểm tra trước khi khởi động cũng như các bộ phận đều hoạt động tốt thì có thể khởi động.Trước khi khởi động, đưa cần cố và cần điều khiển thao tác về vị trí trung gian. Kéo phanh tay lên sau đó bật chìa khoá. Đạp nhẹ chân ga rồi sau đó nhấn nút khởi động. Mỗi lần ấn nút khởi động chỉ giữ trong khoảng 5-8 giây. Nếu chưa khởi động được, nhả nút khởi động ngay lập tức. Nên khởi động lại sau 1 phút. Nếu động cơ không thể khởi động sau khoảng 4 lần thử , tìm hiểu nguyên nhân cũng như cách khắc phục sau đó khởi động lại. Sau khi động cơ được khởi động, nên được làm ấm tại tốc độ 600- 750 vòng/phút. Cần chú ý đến các thông số hiển thị trên đồng hồ đo, đặc biệt là đồng hồ đo áp suất nhớt bôi trơn động cơ. Đồng thời kiểm tra sự hoạt động không đều của động cơ cùng các bộ phận khác. Sau khi áp suất đạt 0,4 Mpa ấn tay nhanh xuống và sau đó di chuyển. Cùng tìm hiểu hướng dẫn khởi động và dừng động cơ máy xúc lật mini ngay sau đây nhé!

Dừng động cơ.

Lái máy vào bãi hoặc chỗ bằng phẳng, đưa cần số vào vị trí trung gian, để gầu nằm ngang trên mặt đất , kéo phanh ta. Trước khi tắt máy, để động cơ chạy ở tốc độ 800- 1000 vòng/phút trong vài phút để các bộ phận khác nhau nguội đều. Trong thời tiết lạnh, cần tránh để nước mưa làm mát động cơ đóng băng. Cất ắc quy trong những nơi ấm áp khi nhiệt độ môi trường xuống dưới -180C để tránh bị hỏng do đóng băng.

Vận hành máy làm việc

Trước khi thao tác.

– Tốc độ để vận chuyển vật liệu nên thấp hơn 4km/giờ

– Dọn dẹp nền đất thấp, lấp hố, đẩy đá có thể làm hỏng lốp và làm cản trở việc vận hành máy

Chế độ vận hành.

Chế độ vào tải và xả tải.

Hai chế độ phổ biến của vào và xả tải được mô tả như sau:

Nếu khoảng cách từ chỗ vào tải tới chỗ xả tải khoảng 10 mét, xem hình 2-4(a), Xe tải nên đỗ lại khi máy xúc làm việc. Vận hành theo cách này hiệu suất cao hơn.

Thao tác kết hợp của máy xúc cùng xe tải,xem hình 2-4(b) khá thích hợp cho chế độ làm việc luân phiên của xe tải.

Thao tác xúc

– Lái máy tiến tới đống vật liệu là số 1, xem hình 2-5(a) hạ thấp tay gầu chỗ khớp nối các mặt đất khoảng 313 mm, để gầu xong xong với mặt đất.

– Khi cách đống vật liệu khoảng 1 m hạ thấp tay gầu để đáy gầu chạm đất cũng như cắt vào đống vật liệu.

– Nhấn chân ga để có lực cắt sâu vào đống vật liệu. Nếu sức cản quá lơn phối hợp với thao tác xúc để làm đầy gầu.

Sau khi đã đầy gầu, nâng gầu lên độ cao quy định, đưa cần điều khiển tay gầu về vị trí giữ.

Thao tác vận chuyển.

Máy xúc được sử dụng để vận chuyển theo những điều kiện dưới đây:

– Khi qua đất mềm, xe tải không thể vào được.

– Khi khoảng cách vận chuyển dưới 500m, sẽ tốn thời nếu sử dụng tải.

– Tốc độ vận chuyển phụ thuộc vào khoảng cách và điều kiện của đường. Gầu nên được quay lên tới vị trí tới hạn của nó và tay gầu cách mặt đất khoảng 500mm để cho an toàn, ổn định vật liệu và không che khuất tầm nhìn trong khi vận chuyển.

Thao tác đổ gầu.

Khi đổ vật liệu vào trong xe tải hoặc đống vật liệu, đầu tiên nâng tay gầu lên cao đến mức mà khi nghiêng gầu về phía trước để đổ gầu không làm va chạm với thân xe tải hoặc đống vật liệu. Thao tác đúng cần điều khiển gầu để đổ vật liệu đầy vật chứa. Đổ vật liệu cần từ từ để tránh sự va chạm và xung chấn cho xe.

Khi vật liệu bám chặt vào gầu, lay cần thao tác để vật liệu rơi ra,

Thao tác ủi.

– Để gầu vằn ngang trên mặt đất.

– Bước tiếp theo kà đạp ga cũng như ủi, khi mà gặp cản trở nâng nhẹ gầu và ủi tiếp. Khi nâng và hạ gầu không đẩy hoặc kéo cần mà chỉ cần để ở vị trí giữa chúng để thao tác được nhẹ nhàng, xem hình 2-7.

Thao tác cào đất

Nghiêng hết gầu về phía trước và để lưõi cắt tiếp xúc với mặt đất. Khi cào các bề mặt cứng nên để tay điều khiển tay gầu ở chế độ trôi nổi, khi cào đất mềm để tay điều khiển ở vị trí giữ.

Gài số lùi cùng sử dụng gầu để cào,xem hình 2-8, không sử dụng số tiến để cào.

Thao tác kéo.

Có thể kéo vật liệu lên tới 20 tấn.

Chằng buộc cẩn thận vật cần kéo. Lái máy chậm khi bắt đầu và kết thúc, trước khi xuống dốc cần kiểm tra hệ thống phanh.

Thao tác nhấc.

Có thể nâng đươc nhờ các dụng cụ nâng phụ trợ

Nếu bạn đang cần tìm hiểu giá của 01 máy xúc lật mini để đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình và mua một số thiết bị máy móc khác như xe nâng điện, máy xúc lật, xe nâng dầu, xe nâng hàng… với chất lượng tốt mà giá thành phải chăng thì hãy đến với Vietstandard.

Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn chân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Những lưu ý trong thao tác vận hành máy xúc lật mini

Những lưu ý trong thao tác vận hành máy xúc lật mini

Trong xây dựng, việc vận hành một thiết bị máy móc thường mất khá nhiều thời gian cũng như kỹ thuật để tránh xảy ra những sai xót. Đối với máy xúc lật mini cũng không phải trường hợp ngoại lệ. Trong bài viết này, hãy cùng với Vietstandard tham khảo những lưu ý trong thao tác vận hành máy xúc lật mini đúng cách.

– Dầu nhiên liệu cần được làm sạch, cần để lắng cặn 72 giờ trước khi sử dụng. Dầu nên thoả mãn các yêu cầu của nhà sản xuất.

– Dầu hộp số được sử dụng trong bộ chuyển đổi mômen- Hộp số và dầu thuỷ lực sử dụng trong hệ thống thuỷ lực phải được làm sạch.

– Định kỳ bảo dưỡng và tra dầu mỡ.

– Trước khi khởi động, hãy để chạy ga thấp đến nhiệt độ nước làm mát đạt 550C và áp suất đạt 0,4 Mpa trước khi bắt đầu làm việc.

– Thông thường, khi nhiệt độ môi trường xuống dưới 50C, động cơ nên được làm nóng lên khoảng 300C đến 400C bằng nước ấm hoặc hơi nước trước khi khởi động.

– Không dừng máy hoặc nhấn phanh đột ngột. Khi thay đổi tốc độ từ thấp lên cao, đầu tiên nhả chân ga và đồng thời di chuyển cần số để chuyển lên số cao và sau đó nhấn chân ga trở lại. Khi vào sô, tăng ga để đưa trục ra của hộp số quay cùng tốc độ với trục truyền động.

– Lưu lượng dầu thuỷ lực tới khớp ly hợp sẽ tự động được cắt khi nhấn phanh. Do đó, không cần đưa cần số về vị trí trung gian trước khi nhấn phanh. Khi nhả phanh, máy xúc tự động về số như trước.

– Trước khi đưa tay gầu và gầu về vị trí mong muốn cần điều khiển nên được đưa về vị trí giữ.

– Khi thay đổi số tiến và số lùi máy xúc nên được dừng lại.

– Chỉ được làm hết công suất khi nhiệt độ nước làm mát vượt 550C và nhiệt độ dầu động cơ tới 450C. Trong khi vận hành, nhiệt độ nước làm mát hoặc nhiệt độ dầu động cơ không được vượt quá 950C, nhiệt độ dầu hộp số không được vượt quá 1200C. Nếu nhiệt độ dâu vượt quá mức cho phép nên tắt máy để làm nguội.

– Khi vận chuyển vật liệu không được nâng gầu lên cao hết và thấp hơn điểm bản lề của tay gầu, để cách đất 500 mm, đảm bảo di chuyển ộn định trong suốt quá trình di chuyển.

– Công suất động cơ sẽ thay đổi khi thay đổi độ cao, nhiệt độ môi trường và độ ẩm môi trường. Do vậy khi sử dụng máy xúc, người sử dụng cần chú ý đến điều kiện môi trường làm việc và tham khảo bảng công suất của động cơ trong tài liệu”

Hướng dẫn sử dụng và sửa chữa động cơ: để biết được công suất thực của động cơ dưới điệu kiện môi trường thực tế, đảm bảo sử dụng đúng công suất của máy khi xúc.

Kiểm tra và bảo dưỡng trước và sau vận hành.

Kiểm tra trước khi vận hành.

Phần động cơ, hệ thống và các đồng hồ đo điện.

– Kiểm tra mức nước trong két nước làm mát.

– Kiểm tra lượng dầu nhiên liệu còn lại trong thùng dầu.

– Kiểm tra mức nhớt động cơ.

– Kiểm tra tất cả các đường ống xem có sự rò rỉ dầu, nước, khí không?.

– Kiểm tra dây nối cọc bình ắc quy.

Phần gầm:

– Kiểm tra lượng dầu thuỷ lực.

– Kiểm tra các đường ống thuỷ lực.

– Kiểm tra phanh chân và phanh đỗ.

– Kiểm tra các cần điều khiển và đưa chúng về vị trí trung gian.

– Kiểm tra độ căng của lốp.

Sau khi khởi động động cơ:

– Quan sát các thiết bị đo xem chúng có được hiển thị một cách bình thường hay không.

– Kiểm tra xem tất cả các đèn có đúng vị trí không. Các loại đèn báo hiệu, còi, gạt mưa và đèn phanh có hoạt động bình thường không?.

– Thao tác các bộ phận cơ khí và kiểm tra điều kiện hoạt động của chúng.

– Lắng nghe tiếng động cơ tại mức ga thấp để xem máy có hoạt động bình thường không?

– Thử chạy ở tất cả các mức tốc độ.

Kiểm tra và bảo dưỡng sau khi làm việc.

Kiểm tra hàng ngày sau khi vận hành

– Kiểm tra mức dầu nhiên liệu.

– Kiểm tra độ sạch và mức nhớt động cơ, nếu như mức dầu quá cao hay quá thấp, tìm hiểu nguyên nhân và tìm cách khắc phục sự cố.

– Kiểm tra xem có sự rò rỉ tại các đường ống dẫn khí,nước và dầu không?.

– Kiểm tra hộp số, hộp truyền động, bơm thuỷ lực , trục trước và sau, van điều khiển lái có kín khí, có chặt không ? và kiểm tra xem có bộ phận nào quá nóng không ?.

– Kiểm tra các bulông, đinh tán, ốc vít của các bánh xe, trục truyền động và các chốt khác có chặt không?.

– Xem các bộ phận cơ khí có trong tình trạng làm việc bình thường không ?.

– Kiểm tra tình trạng bên ngoại lốp và áp suất lốp.

– Nước làm mát nên được lấy ra khi nhiệt độ môi trường thấp dưới -50C. Nhưng nếu nước làm mát có chất chống đông và nhiệt độ môi trường chưa vượt quá nhiệt độ đóng băng thì không phải lấy nước ra

Nếu bạn đang cần tìm mua 01 máy xúc lật mini để đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình cùng nhiều thiết bị máy móc khác như xe nâng điện, máy xúc lật, xe nâng dầu, xe nâng hàng… với chất lượng tốt mà giá thành phải chăng thì hãy đến với Vietstandard.

Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Kiến thức cơ bản về xe nâng diesel mới nhất

Kiến thức cơ bản về xe nâng diesel mới nhất

Để có thể chọn mua loại xe nâng hàng phù hợp, người tiêu dùng cần được tư vấn bởi những chuyên gia có chuyên môn cao để chọn được loại xe đúng mục đích sử dụng mà không gây ra lãng phí. Muốn vậy, bạn nên chọn những nhà sản xuất có uy tín trên thị trường để được tư vấn kỹ càng những mặt hàng có chất lượng và đảm bảo về giá cả, cũng như các chế độ bảo hành, bảo dưỡng sau này. Nói như vậy không có nghĩa bạn sẽ tin hoàn toàn vào nhà cung cấp, bạn nên tự trang bị cho mình một số kiến thức cần thiết để có thể tự mình ước lượng loại xe nâng cần thiết. Kiến thức cơ bản về xe nâng diesel mới nhất, cùng tìm hiểu nhé!

Trang bị kiến thức cơ bản khi lựa chọn xe nâng hàng

Những kiến thức cơ bản khi chọn xe nâng hàng

Hàng hóa bạn muốn nâng là gì?

Bạn nên xác định loại hàng mình muốn nâng là gì, chúng được đóng thành khối hay đóng theo thùng? thông tin này sẽ giúp bạn xác định độ cần thiết của việc chọn càng xe, loại xe hoặc miếng đệm…

Xác định được tải trọng hàng hóa muốn nâng?

Xác định được tải trọng hàng để biết được tải trọng xe nâng hàng và chọn khung phù hợp.

Chiều cao bạn muốn nâng

Đây là chiều cao tối đa của giá để hàng trong nhà kho, từ tầng cao nhất xuống mặt đất là bao nhiêu mét để có thể xác định chiều cao của khung xe.

Kích thước pallet của bạn

Kích thước pallet liên quan đến tâm nâng của khối hàng, đây là căn cứ xác định loại càng cần sử dụng và tải trọng xe. Đây là tiêu chí quan trọng vì tâm nâng hàng hóa sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tải trọng nâng của xe nâng hàng. Bạn nên trao đổi kĩ để nhà cung cấp có thể giúp bạn tốt hơn.

Chiều rộng và cao của lối đi trong nhà kho

Thông thường, muốn dùng được xe nâng hàng loại ngồi lái thì lối đi yêu cầu tối thiểu từ 3,8 mét trở lên, còn xe đứng lái thì lối đi yêu cầu từ 2,8 mét trở lên.

Động cơ xe nâng hàng

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều các dòng xe nâng hàng như xe nâng diesel, xe nâng gas hay xe nâng điện. Giá các loại xe này theo thứ tự điện, gas, xăng, dầu.

Thời gian hoạt động của xe nâng

Doanh nghiệp bạn sử dụng thường xuyên trong 1 ca, 2 ca hay 3 ca? Mỗi ca là bao nhiêu giờ? Từ đó bạn xác định lượng ắc quy cần sử dụng cho một ngày hoạt động của xe nâng.

Những yêu cầu đặc biệt khác

Side shifter là dịch chuyển nĩa sang trái, phải.

Fork positioner – Dịch chuyển nĩa vào, ra.

Cặp cuộn giấy, cặp thùng carton, đổ nhiên liệu tự động…

Như vậy, việc chọn lựa chiếc xe nâng hàng cho chính mình cũng không phải là điều đơn giản phải không nào? Để tránh sự lãng phí không cần thiết trong việc mua loại xe nâng không phù hợp, bạn nên xác định rõ những tiêu chí trên để người có chuyên môn có thể tư vấn cho bạn được dễ dàng hơn.

Nếu bạn đang cần tìm mua 01 xe nâng diesel để đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình hay chọn mua những thiết bị máy móc cần thiết khác như xe nâng điện, máy xúc lật, xe nâng dầu, xe nâng hàng… với chất lượng tốt mà giá thành phải chăng thì hãy đến với Vietstandard.

Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Tiêu chí đánh giá chất lượng máy xúc lật mini

Tiêu chí đánh giá chất lượng máy xúc lật mini

Không phải ai cũng đủ kinh nghiệm lẫn kiến thức kỹ thuật để có thể đánh giá được chất lượng một chiếc máy xúc lật – xây dựng cũ. Rất nhiều người mua sau khi bỏ ra rất nhiều chi phí mang về được chiếc máy trông đẹp long lanh nhưng đến khi đào đất thì mới biết chiếc máy của mình chỉ có thể xúc cát, bởi động cơ và bơm đã cũ rồi, không chịu nổi tải nữa. Nhưng cũng có những chiếc máy, bề ngoài trông không bắt mắt, hoen rỉ,không lành lặn. Mà bơm, động cơ còn tốt, có thể dùng trong một thời gian dài mà không hề biết trục trặc là gì. Tiêu chí đánh giá chất lượng máy xúc lật mini, theo đúng như tiêu chí hoạt động vì quyền lợi của khách hàng, Vietstandard sẽ cung cấp cho bạn, người sử dụng tất cả những kiến thức từ cơ bản đến chuyên sâu để đánh giá chất lượng của một chiếc máy công trình.

Đánh giá chất lượng động cơ:Khi kiểm tra máy tại hiện trường, bạn lên thực hiện theo quy trình như sau:Trước khi nổ máy, bạn nên kiểm tra nhiệt độ của động cơ. Nếu động cơ đã được làm nóng sẵn, rất có thể người bán đã có sự chuẩn bị trước. Rất có thể động cơ máy gặp những vấn đề khi khởi động trong thời tiết lạnh.Kiểm tra chất lượng dầu động cơ. Nếu dầu mới trong khi lọc không khí và nhiên liệu đã cũ. Bạn hãy lên cảnh giác.Tiếp đến hãy mở lắp két nước và kiểm tra độ trong của nước. Nước không được trong mà phải hơi đục. Đồng thời không được có mùi dầu diesel hay không bị lẫn dầu.Tiếp đó hãy để mở két nước và khởi động máy. Quan sát khói từ động cơ, khói đen phải hết tối đa là sau 30 giây.Đặt tay lên trên nắp mở của két nước. Nếu không có áp suất nào thoát ra. Bạn có thể yên tâm đóng lắp lại và tiến hành các bước kiểm tra tiếp theo.

Tiếp đến bạn phải kiểm tra hơi thừa. Khi một động cơ hoạt động dưới áp suất lớn sẽ luôn có một lượng nhiên liệu nhất định rò qua vành piston cũng như thoát xuống cacste. Do vậy, luôn có một đường hơi thừa ở hầu hết các động cơ. ( Đối những động cơ đời mới, hơi thừa sẽ được dẫn trở lại vào động cơ). Để kiểm tra hơi thừa, bạn hãy mở lắp lọc dầu và đặt tay lên miệng lắp. Tình trạng hơi thừa sẽ là chấp nhận được nếu áp suất từ miệng nắp nhỏ hơn áp suất khi bạn phả hơi qua mũi vào bàn tay mình.

Bước cuối cùng là thử tải của máy. Bạn hãy làm nóng động cơ bằng cách thực hiện các thao tác máy ở tốc độ cao hay quan sát khói thải. Một chút khói đen chứng tỏ động cơ hoạt động bình thường dưới tình trạng chịu tải. Nếu khói đen nhiều chứng tỏ nhiên liệu được đốt không hết. Khói xanh là dấu hiệu rằng nhiên liệu bị pha nhớt trước khi cháy. Những khí bị lẫn, không cháy được sẽ khiến khói có màu trắng. Bạn hãy kiểm tra lại xem động cơ có bị chảy dầu hay không. Động cơ khô ráo, không bị chảy.

 

Nếu bạn đang cần tìm mua 01 máy xúc lật mini để đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình cùng nhiều thiết bị máy móc khác như xe nâng điện, máy xúc lật, xe nâng dầu, xe nâng hàng… với chất lượng tốt mà giá thành phải chăng thì hãy đến với Vietstandard.

Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Nên mua máy xúc lật mini cũ hay mới?

Nên mua máy xúc lật mini cũ hay mới?

Vietstandard- Nhà nhập khẩu và phân phối sản phẩm xe nâng, máy xúc lật, xe trộn bê tông tự cấp liệu …

Dòng sản phẩm máy xúc lật của Standard đang cung cấp là sản phẩm sản xuất theo công nghệ Châu Âu có nhà máy đặt tại Trung quốc, kết hợp công nghệ cao, sản xuất hàng loạt, đem lại hiệu quả kinh tế cao cho người dùng. Nên mua máy xúc lật mini cũ hay mới? cùng tìm hiểu nhé!

Bài viết này chúng tôi sẽ gửi tới các bạn những lời khuyên, tư vấn tốt nhất cho việc lựa chọn máy xúc lật bãi của Nhật hay máy xúc lật Trung Quốc mới, để giúp các bạn dễ dàng cho việc lựa chon sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu công việc của mình.

Như tất cả chúng ta đều biết, sản phẩm máy công trình nói chung, máy xúc lật nói riêng của Nhật Bản sản xuất chất lượng đều vô cùng tốt và bên bỉ “nồi đồng cối đá”, giá thành để mua một sản phẩm máy xúc lật mới của Nhật có thể lên tới vài tỷ đồng. Do vậy, hầu hết các bác khách hàng hiện nay đều đầu tư sản phẩm máy xúc lật đã qua sử dụng, máy xúc lật cũ, máy xúc lật nghĩa địa của Nhật nhằm giảm thiểu tối đa chi phí đầu tư, mong muốn chất lượng là tốt nhất.

Mặc dù với mức giá như thế, các bác khách hàng cũng không thể tránh hết được các rủi ro của máy xúc lật bãi như: Máy bãi nhập về thường bị bị thay thế bằng đồ lởm, máy nhập về chất lượng không tốt được đánh bóng bề ngoài, phụ tùng máy xúc lật bãi thay thế không hề dễ kiếm một chút nào. .. Mặt khác, với loại máy bãi khi đã khấu hao xong, việc sử dụng sẽ vô cùng tốn nhiên liệu, máy hay bị hỏng vặt, khả năng tải yếu.

Vì vậy, việc đầu tư máy xúc lật bãi gặp rất nhiều rủi ro, ảnh hưởng lớn tới kinh tế khách hàng

Trong khi đó, đối với những chiếc máy xúc lật Trung Quốc: máy xúc lật gầu 0.6m3, máy xúc lật gầu 0.8m3, máy xúc lật gầu 1m3, máy xúc lật gầu 1.2m3 và máy xúc lật gầu 1.5m3

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều hãng xúc lật trung quốc đang cung cấp. Máy xúc lật Trung Quốc có giá vô cùng hợp lý, chất lượng đươc đánh giá, phản hồi tư khách hàng là tốt, phù hợp kinh tế chủ đầu tư.

Ngoài ra, máy xúc lật mới Trung Quốc cực kỳ dễ kiếm phụ tùng, dể thay thế. Hiện nay, Vietsandard tiên phong đi đầu sử dụng động cơ Quan Chai lắp trên ô tô tải để lắp cho máy xúc lật, do đó chất lượng máy tăng lên, độ bền tốt, khả năng thay thế phụ tùng dễ dang. Đối với máy xúc lật 916 – Máy xúc lật gầu 0.6m3 hiện trên thị trường có giá 185 triệu đã bao gồm VAT,đối với máy xúc lật 920 – máy xúc lật gầu 0.8m3 số tự động có giá trung bình là 220 triệu đồng. Với máy xúc lật 926 gầu 1m3 có giá trung bình khoảng 270 triệu đồng. Rẻ hơn rất nhiều so với máy nhật bãi, chất lượng đảm bảo, bảo hành 1 năm. Lốp xe lắp trên máy xúc lật trung quốc là lốp béo, bố thép, có khả năng chịu mài mòn tốt, chịu cứng vững tốt. Động cơ có công suất khỏe, chịu quá tải cao. Với những dòng máy gầu 1.5m3 model 935E cabin được trang bị thêm điều hòa.

Do vậy, thay vì lựa chọn một máy xúc lật bãi của Nhật Bản đầy rủi ro, tính hiệu quả kinh tế không cao, tại sao quý khách hàng lại chọn máy bãi thay vì sử dụng máy xúc lật Trung Quốc mới với chất lượng tốt hơn, giá thành hợp lý….

Nếu bạn đang cần tìm mua 01 máy xúc lật mini để đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình cùng nhiều thiết bị máy móc khác như xe nâng điện, máy xúc lật, xe nâng dầu, xe nâng hàng.

Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Tất tần tật về Xe nâng diesel

Tất tần tật về Xe nâng diesel

Xe nâng diesel có công dụng dùng để di chuyển và xếp dỡ hàng hóa. Thông thường có các bộ phận khác nhau. Chúng tôi xin chia sẻ tất tần tật về xe nâng diesel, cùng tìm hiểu nhé!

A./ Bộ phận công tác:

Đây là bộ công tác chính của xe nâng hàng, nhờ có hệ thống thuỷ lực thông qua van phân phối tác dụng lên xi lanh lực để xe nâng hàng pallet càng cùng với nghiêng khung.

1 – Lưỡi nâng (càng).

Tuỳ theo công dụng chính cùng tải trọng của xe mà càng có hình dáng, kích thước khác nhau. Như hình 1 càng được lắp trên khung và nhờ hệ thống thuỷ lực thông qua xích nâng có thể nâng hay hạ càng, cũng có thể nghiêng khung ra hoặc vào cho thích hợp với điều kiện làm việc.

Thông thường càng được chế tạo bằng thép đặc biệt. Mặt khác càng có thể điều chỉnh rộng hay hẹp để thích hợp với những palet đặt hàng.

2 – Xích nâng hạ: Có hình dáng như xích truyền động dùng để nối từ ti của xi lanh lực đến khung nâng hạ nhờ đó mà khung nâng có thể đi lên hoặc xuống mang theo càng công tác.

3 – Xi lanh nâng hạ và xi lanh nghiêng khung:

Làm việc theo nguyên lý xi lanh thuỷ lực. Tuỳ theo tải trọng của xe mà đường kính và chiều dài của xi lanh thuỷ lực cũng dẫn đến khác nhau.

4 – Khung nâng (mặt nạ):

Là bộ phận chính của xe nâng hàng Trung Quốc, nhờ khung nâng mà hành trình lên (xuống) thông qua bánh đỡ để di chuyển lên (xuống) tấm dựa mang theo càng đi xuống.

B./ Động Cơ:

Là nơi phát ra công suất để cung cấp động lực cho toàn bộ xe nâng hàng giá rẻ. Thông dụng nhất là loại động cơ 4 kỳ xăng hay dầu điezen. Thường động cơ gồm: Hệ thống trục khuỷu – thanh truyền – xi lanh – piston:

Là bộ phận cơ bản nhất của động cơ cũng là yếu tố cơ bản quyết định công suất động cơ.

– Hệ thống phân phối khí:

Thông qua cơ cấu cam cũng như xúp áp đóng mở nhằm nạp không khí máy dầu hay hoà khí (máy xăng) cung cấp cho động cơ làm việc đồng thời thải sạch khí cháy ra ngoài.

– Hệ thống bôi trơn: Thông qua các te chứa nhớt cùng bơm nhớt đến làm trơn các chi tiết ma sát của động cơ.

– Hệ thống làm mát xe nâng hàng : Làm mát cho động cơ khi làm việc. Nhiệt độ ổn định là 75-80 độ C.Hệ thống làm mát bao gồm các bộ phận chính:

+ Quạt gió được dây cu roa kéo.

+ Két nước.

+ Bơm nước.

+ Các bọng nước trong thân máy.

– Hệ thống nhiên liệu xe nâng hàng diesel: Cung cấp nhiên liệu cho động cơ làm việc.

+ Đối với động cơ xăng nhiên liệu từ thùng xăng được bơm đẩy nhiên liệu qua bộ lọc rồi đến bộ chế hoà khí ở đó nhiên liệu được bộ chế hoà khí trộn với không khí nạp nhiên liệu cho động cơ làm việc với mọi chế độ.

+ Đối với động cơ dầu (điezen) nhiên liệu từ thùng được bơm đẩy nhiên liệu qua bộ lọc rồi đến bơm cao áp (heo dầu) ở đó nhiên liệu được bơm cao áp nâng áp suất lên đến >180 kg/cm3 thông qua ống dầu cao áp đi đến kim phun (béc dầu). Kim phun có nhiệm vụ tán nhuyễn nhiên liệu thành sương mù để đưa vào động cơ làm việc với mọi chế độ.

Qúy khách đang cần tìm mua 01 máy nâng hàng diesel để đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình cùng nhiều thiết bị máy móc khác như xe nâng điện, máy xúc lật, xe nâng dầu, xe nâng hàng, vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Cần lưu ý khi chọn mua máy xúc lật đã qua sử dụng

Cần lưu ý khi chọn mua máy xúc lật đã qua sử dụng

Không phải ai cũng đủ kinh nghiệm lẫn kiến thức kỹ thuật để có thể đánh giá chất lượng một chiếc máy xúc lật mini cũ. Rất nhiều người mua sau khi tốn một đống tiền mang về được chiếc máy trông đẹp long lanh, nhưng đến khi đào đất thì mới biết chiếc máy của mình chỉ đáng đem xúc cát, bởi động cơ và bơm đã tĩ tã ra rồi, không chịu nổi tải nữa. Cần lưu ý khi chọn mua máy xúc lật đã qua sử dụng, cùng tìm hiểu nhé!

Nhưng cũng có những chiếc máy, bề ngoài trông không bắt mắt, hoen rỉ, méo mó. Mà bơm, động cơ còn tốt, có thể dùng chà chã cả năm mà không hề biết trục trặc là gì. Có một vài người mua đã cảnh giác bằng cách nhờ người quen, thợ lái đi theo để xem chất lượng kèm. Nhưng không ít trường hợp chính tay thợ đi kiểm tra lại ăn tiền với người bán, xỏ mũi người mua. Dẫn đến kết quả có những người mua, mua được những chiếc máy vừa lởm, vừa đắt mà không biết.

Do vậy, đã chấp nhận đi mua máy cũ, nhất thiết người mua phải tự trang bị cho mình những kiến thức cơ bản như chủng loại máy, hãng sản xuất, cách đánh giá chất lượng một chiếc máy, cách đánh giá chất lượng động cơ, bơm, giá máy mới và giá thị trường. Theo đúng như tiêu chí hoạt động vì quyền lợi của khách hàng. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn, người sử dụng tất cả những kiến thức từ cơ bản đến chuyên sâu để đánh giá chất lượng của một chiếc máy công trình.

A.Đánh giá chất lượng động cơ:

Khi kiểm tra máy tại hiện trường, bạn lên thực hiện theo quy trình như sau:

Trước khi nổ máy, nên kiểm tra nhiệt độ của động cơ. Nếu động cơ đã được làm nóng sẵn, rất có thể người bán đã có sự chuẩn bị trước. Rất có thể động cơ gặp những vấn đề khi khởi động trong thời tiết lạnh.

Kiểm tra chất lượng dầu động cơ. Nếu dầu mới trong khi lọc không khí và nhiên liệu đã cũ. Bạn hãy lên cảnh giác.

Tiếp đến hãy mở lắp két nước và kiểm tra độ trong của nước. Nước không được trong mà phải hơi đục. Đồng thời không được có mùi dầu diesel hoặc không bị lẫn dầu.

Tiếp đó hãy để mở két nước và khởi động máy. Quan sát khói từ động cơ, khói đen phải hết tối đa là sau 30 giây.

Đặt tay lên trên nắp mở của két nước. Nếu không có áp suất nào thoát ra. Bạn có thể yên tâm đóng lắp lại và tiến hành các bước kiểm tra tiếp theo.

Tiếp đến bạn phải kiểm tra hơi thừa. Khi một động cơ hoạt động dưới áp suất lớn sẽ luôn có một lượng nhiên liệu nhất định rò qua vành piston và thoát xuống cácte. Do đó luôn có một đường hơi thừa ở hầu hết các động cơ. ( Đối những động cơ đời mới, hơi thừa sẽ được dẫn trở lại vào động cơ). Để kiểm tra hơi thừa, bạn hãy mở lắp lọc dầu và đặt tay lên miệng lắp. Tình trạng hơi thừa sẽ là chấp nhận được nếu áp suất từ miệng nắp nhỏ hơn áp suất khi bạn phả hơi qua mũi vào bàn tay mình.

Bước cuối cùng là thử tải của máy xúc lật. Bạn hãy làm nóng động cơ bằng cách thực hiện các thao tác máy ở tốc độ cao và quan sát khói thải. Một chút khói đen chứng tỏ động cơ hoạt động bình thường dưới tình trạng chịu tải. Nếu khói đen nhiều chứng tỏ nhiên liệu được đốt không hết. Khói xanh là dấu hiệu rằng nhiên liệu bị pha nhớt trước khi cháy. Những khí bị lẫn, không cháy được sẽ khiến khói có màu trắng.

Sau khi chạy máy trong khoảng 20 phút. Bạn hãy kiểm tra lại xem động cơ có bị chảy dầu hay không. Động cơ khô ráo, không bị chảy dầu sẽ được coi là đảm bảo yêu cầu.

Liên hệ để được tư vấn và đặt hàng

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Trọn bộ các dòng máy xúc lật mini sử dụng phổ biến

Trọn bộ các dòng máy xúc lật mini sử dụng phổ biến

Công ty TNHH Vietstandard nhập khẩu và phân phối sản phẩm máy xúc lật hiệu DTH có công nghệ của Hà Lan, nhà máy lắp đặt tại Trung Quốc. Sản phẩm chúng tôi cung cấp vô cùng đa dạng về mẫu mã, chủng loại, đáp ứng nhu cầu sử dụng của khách hàng tại Việt Nam. Cùng tìm hiểu trọn bộ các dòng máy xúc lật mini sử dụng phổ biến qua bài viết dưới đây nhé!

Các model máy xúc lật trung quốc được sử dụng phổ biến gồm: Máy xúc lật mini gầu 0.45m3, máy xúc lật mini gầu 0,6m3, máy xúc lật trung quốc gầu 0.8m3 (khối), máy xúc lật gầu 1 khối (m3), máy xúc lật gầu 1.2m3, máy xúc lật gầu 1.5m3. Đây là các sản phẩm máy xúc lật mini được khách hàng sử dụng phổ biến tại Việt Nam.

Máy xúc lật gầu 0.45m3 model MR912M

sản phẩm máy xúc lật gầu 0.45 khối sử dụng động cơ 4 xy lanh, máy khỏe, điều khiển 01 tay chang, lắp cỡ lốp 20.5/70-16.

Máy xúc lật mini 912 : Sản phẩm máy xúc lật gầu 4.5 tấc được sử dụng cho các hộ kinh doanh vật liệu nhỏ, máy có giá thành rẻ, bền, khỏe đáp ứng nhu cầu hầu hết các khách hàng sử dụng.

Sản phẩm máy xúc lật gầu 0.6m3 – số sàn Model MR916M

Đây là dòng sản phẩm được bán phổ biến nhất từ trước tới nay, máy được thiết kết theo kiểu dáng Châu Âu, nhỏ gọn, làm việc phù hợp cho các công việc VLXD, trong nhà máy. Máy xúc lật gầu 0.6m3 trang bị động cơ 38HP, cầu lap, lốp được thiết kế sử dụng 23.5-16, điều khiển 01 tay chang.

Sản phẩm máy xúc lật gầu 0.6m3 có giá bán cạnh tranh, chất lượng hợp lý, đón đầu xu hướng và thị trường, phù hợp đầu tư cho các hộ dân sử dụng.

Máy xúc lật gầu 0.7m3 số tự động – model MR918M.

Đây là sản phẩm được cải tiến từ sản phẩm máy xúc lật MR916M số sàn, thay vào đó chúng tôi cái tiến, nâng cấp lên là số tự động, cầu lap, lốp 23.5-16 và điều khiển thủy lực 01 tay chang.

Với giá cả cực kỳ cạnh tranh cho dòng máy xúc lật MR918 gầu 0.7m3 số tự động này, máy được các khách hàng lựa chọn với nhu cầu sử dụng đầu tiên. Sản phẩm máy xúc lật MR918M số tự động là 01 bước đột phá cho dòng máy xúc lật mini trung quốc.

Máy xúc lật gầu 0.8m3 số tự động model MR920M

Đây cũng là 01 phân khúc phổ biến cho dòng máy xúc lật số tự động được khách hàng lựa chọn trong nhu cầu sử dụng hiện tại. Máy xúc lật gầu 8 tấc được trang bị công suất 42KW,điều khiển thủy lực 01 tay chang, cầu dầu visai…

Máy xúc lật gầu 0.8m3 sử dụng phù hợp cho các hộ gia đình bán VLXD cơ vừa, máy được bảo hành 01 năm, giá cạnh tranh, đảm bảo chất lương. Cabin được thiết kế thoáng theo phong cách Châu Âu, kết cấu tăng cứng, gầu chống mài mòn tốt, đảm bảo tuổi thọ lâu dài.

Máy xúc lật gầu 1m3 (khối) model MR926

Đây là dòng sản phẩm cỡ vừa, sử dụng phù hợp cho các đơn vị bán vật liệu xây dựng lớn, đổ lên các xe 3 chân, xe 8 tấn cửu long. Máy xúc lật gầu 1 m3 trang bị động cơ Quan Chai 65kw có turbo tăng áp – loại động cơ lắp cho các xe ô tô phổ biến như Cửu Long, Dong Feng.

Sản phẩm máy xúc lật trung quốc gầu 1m3 model MR926M được cải tiến từ sản phẩm MR920 có khung và lốp lớn hơn so với 920. Máy có độ bền cao, cầu sử dụng cầu dầu big hub. Cabin có độ cứng vừng cáo, dễ dang điều khiển gầu bằng 01 tay chang thủy lực. Máy xúc lật gầu 1m3 có giá phải chăng, cực kỳ phù hợp cho người sử dụng.

Máy xúc lật gầu 1.3m3 – model MR930M

Đây là sản phẩm cỡ vừa và lớn trong dòng máy xúc lật mini Trung Quốc. Máy xúc lật MR930 trang bị gầu xúc 1.3m3, công suấy 76kw, có turbo tăng áp, điều khiển thủy lực 01 tay chang, lốp 16/70-20.

Qúy khách đang cần tìm mua 01 máy xúc lật để đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình, vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Cấu tạo và ưu nhược điểm của máy xúc lật mini

Cấu tạo và ưu nhược điểm của máy xúc lật mini

Máy xúc lật mini là một loại máy công trình có công dụng chính là bốc và xúc đất đá, vật liệu xây dựng. Cấu tạo và ưu nhược điểm của máy xúc lật mini, cùng tìm hiểu nhé!

Các bạn chắc không quá lạ lẫm với cái tên máy xúc lật phải không nào, đây là loại máy xây dựng, máy công trình được sử dụng nhiều ở nước ta. Chúng ta có thể thấy nó xuất hiện ở các công trình xây dựng, giao thông, các bến bãi, bãi khai thác mỏ quặng… Cùng tìm hiểu về máy xúc lật các bạn nhé.

Máy xúc lật là gì?

Máy xúc lật là máy xúc gầu thuận có công dụng: bốc xúc và vận chuyển vật liệu, hàng hóa tới chỗ chứa. Nó được dùng trong xây dựng, giao thông, thủy lợi, vận tải, bãi khai thác…

Cấu tạo chung của máy xúc lật

Máy xúc lật có cấu tạo là một máy xúc. Máy xúc lật có cấu tạo cơ bản gồm:

1- Bộ di chuyển

2- Toa quay

3- Gầu;

4- Tay gầu

5- Cần

6- Cáp cần

7- Cáp gầu

Nguyên lý làm việc.

Đưa máy đến vị trí làm việc.Hạ gầu tiếp xúc với nền đất gần sát máy nhất.Nâng gầu và cho cơ cấu co duỗi tay gầu duỗi tay đẩy ra,ấn răng gầu vào nền đất,gầu sẽ tiến hành cắt đất và tích đất vào gầu.Chiều dày phoi cắt tăng dần từ không đến lớn nhất,hình dạng lớp phoi đất hình lưỡi liềm.Tiếp tục nâng gầu hoặc co tay gầu để đưa gầu ra khỏi tầng đào.Quay máy đến vị trí xả đất và xả đất ra khỏi gầu bằng cách mở đáy gầu.Quay máy đến vị trí làm việc tiếp theo.Khi quay máy có thể kết hợp co tay đẩy và hạ gầu để tiết kiệm thời gian làm việc.

Tính toán thiết kế gầu.

Gầu có kết cấu không gian và chịu lực phức tạp nênviệc tính toán gầu đạt được độ chính xác cao là rất khó khăn.Thành gầu được hàn với đai gầu nhằm làm tăng độ cứng vững cho gầu.Vì vậy để đơn giản ta tiến hành tính toán đai gầu và sau đó chọn chiều dày thành gầu theo chiều dày đai gầu theo kinh nghiệm thực tế.

Gầu có 2 đai: trên và dưới,trong đó đai trên chịu lực lớn hơn đai dưới.Do đó ta tính sức bền đai trên.

Khi tính toán đai trên ta thừa nhận các giả thiết sau:

 Lực cản đào tác dụng vào chính giữa thành trước của gầu và có phương vuông góc với thành trước của gầu.

 Phản lực đặt chính giữa thành sau và có phương vuông góc với thành sau của gầu.

 Phản lực được phân bố đều cho 2 khớp liên kết thành sau của gầu.

*) Chọn phương pháp chế tạo gầu: đúc toàn khối.

Ưu nhược điểm của máy xúc lật

– Ưu điểm: Làm việc hiệu quả khi đối tượng cần xúc cao hơn cao trình máy đứng. Thêm một ưu điểm nữa là có khả năng vận chuyển và di dời hàng hóa, vật liệu (điều này hơn hẳn máy xúc đào).

– Nhược điểm: Không làm việc được với đối tượng cần xúc thấp hơn cao trình máy đứng, không có khả năng đào đất đá, vật liệu cứng như máy xúc đào.

Công dụng của máy xúc lật

– Thường dùng để xúc đất cấp 1, 2 và các loại vật liệu rời như: cát, đá, than dồn thành đống hoặc xúc vào vật chứa.

– Vận chuyển hàng hóa, các vật nặng trong nhà kho, bến bãi…

Nếu bạn đang có nhu cầu muốn mua máy xúc lật liên hệ ngay cho vietstandard.vn để được tư vấn kỹ hơn nhé .

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Cách sử dụng máy xúc lật mini trung quốc

Cách sử dụng máy xúc lật mini trung quốc

Bên cạnh việc chọn mua, cách vận hành cũng như bảo dưỡng đối với những chiếc xúc lật nhỏ nói chung và xúc lật mini trung quốc nói riêng cũng là 1 trong những yêu cầu thiết yếu mà chúng ta không thể bỏ qua được. Cách sử dụng máy xúc lật mini trung quốc, dưới đây chúng tôi sẽ hướng dẫn các bạn làm thế nào để vận hành máy xúc lật mini trung quốc tốt nhất.

– Dầu nhiên liệu cần được làm sạch, cần để lắng cặn 72 giờ trước khi sử dụng. Dầu nên thoả mãn các yêu cầu của nhà sản xuất.

– Dầu hộp số được sử dụng trong bộ chuyển đổi mômen- Hộp số và dầu thuỷ lực sử dụng trong hệ thống thuỷ lực phải được làm sạch.

– Không dừng máy hoặc nhấn phanh đột ngột. Khi thay đổi tốc độ từ thấp lên cao, đầu tiên nhả chân ga và đồng thời di chuyển cần số để chuyển lên số cao và sau đó nhấn chân ga trở lại. Khi vào sô, tăng ga để đưa trục ra của hộp số quay cùng tốc độ với trục truyền động.

– Lưu lượng dầu thuỷ lực tới khớp ly hợp sẽ tự động được cắt khi nhấn phanh. Do đó, không cần đưa cần số về vị trí trung gian trước khi nhấn phanh. Khi nhả phanh, máy xúc tự động về số như trước.

– Trước khi đưa tay gầu và gầu về vị trí mong muốn cần điều khiển nên được đưa về vị trí giữ.

– Khi thay đổi số tiến và số lùi máy xúc nên được dừng lại.

– Chỉ được làm hết công suất khi nhiệt độ nước làm mát vượt 550C và nhiệt độ dầu động cơ tới 450C. Trong khi vận hành, nhiệt độ nước làm mát hoặc nhiệt độ dầu động cơ không được vượt quá 950C, nhiệt độ dầu hộp số không được vượt quá 1200C. Nếu nhiệt độ dâu vượt quá mức cho phép nên tắt máy để làm nguội.

– Khi vận chuyển vật liệu không được nâng gầu lên cao hết và thấp hơn điểm bản lề của tay gầu, để cách đất 500 mm, đảm bảo di chuyển ộn định trong suốt quá trình di chuyển.

– Công suất động cơ sẽ thay đổi khi thay đổi độ cao, nhiệt độ môi trường và độ ẩm môi trường. Do đó khi sử dụng máy xúc, người sử dụng cần chú ý đến điều kiện môi trường làm việc và tham khảo bảng công suất của động cơ trong tài liệu”Hướng dẫn sử dụng và sửa chữa động cơ” để biết được công suất thực của động cơ dưới điệu kiện môi trường thực tế, đảm bảo sử dụng đúng công suất của máy khi xúc.

Các nhà cung cấp xe xúc lật mini trung quốc thường thiết kế máy với các điều khiển sử dụng cần điều khiển.Nó là một loại phổ biến của các điều khiển cho thiết bị xe, máy xúc lật mini. Về cơ bản, các cần điều khiển luôn được sử dụng để kiểm soát tập tin đính kèm của các excavator mà thường là một xô.Hơn nữa, giống như ô tô, khi phím điều khiển được đặt ở vị trí giữa, do đó các thùng sẽ cũng không di chuyển.

Sử dụng phím điều khiển rất đơn giản ở các dòng xe máy xúc lật mini trung quốc. Làm thế nào bạn kiểm soát các thùng là giống như khi bạn cố gắng sử dụng muỗng của bạn khi ăn. Khi bạn scoop từ tấm của bạn, sự chuyển động là trụ.

Cần điều khiển bên trái là cánh tay của buồng điều khiển. Để mở rộng cánh tay bạn chỉ cần di chuyển về phía trước, sau đó chỉ cần di chuyển phím điều khiển về phía bạn. Ngoài ra bạn cũng có thể xoay cần điều khiển hoàn toàn bằng cách kiểm soát phím điều khiển từ trái sang phải.

Bàn đạp chân cũng có nhưng chức năng riêng của chúng. Chúng có tác dụng như phần điều khiển tốc đọ nhanh chậm của cả cỗ máy ngoài ra chúng còn được sử dụng để trục xô trên các máy xúc lật mini trung quốc.

Hiểu và nắm rõ về các thao tác vận hành cũng như bảo dưỡng các dòng máy xúc lật mini trung quốc sẽ mang lại cho bạn hiệu quả lớn nhất cả về kinh tế cũng như hiệu suất công việc.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456