Thứ Ba, 11 tháng 7, 2017

Sự khác nhau giữa xe nâng diesel và xe nâng xăng điện

Sự khác nhau giữa xe nâng diesel và xe nâng xăng điện

Hiện nay, các dòng xe xâng hàng đang sử dụng phổ biến ở Việt Nam sử dụng 3 loại động cơ chính là xăng, điện và diesel. Vậy sự khác nhau giữa động cơ xăng và động cơ dầu của xe nâng hàng là gì? Ưu điềm và nhược điểm của mỗi loại động cơ này ra sao, bài viết sau sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về sự khác nhau giữa xe nâng diesel và xe nâng xăng điện, cùng tìm hiểu nhé!



su-khac-nhau-giua-xe-nang-diesel-va-xe-nang-xang-dien






Sử dụng nhiên liệu

Động cơ xăng cùng động cơ deiesel đều sử dụng nhiên liệu hóa lỏng, đều là động cơ đốt trong đồng thời vận hành theo 4 kỳ: nạp – nén – nổ – xả tương ứng với 2 vòng quay của trục khuỷu động cơ.

Điểm khác nhau căn bản giữa hai động cơ xăng và động cơ dầu diesel nằm ở 3 đặc điểm: loại nhiên liệu sử dụng, kiểu đốt cháy nhiên liệu, hệ thống cung cấp.

Đối với động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí hay ngày nay thường dùng phun xăng điện tử, đơn thuần thì hỗn hợp xăng/ga + không khí được hòa trộn trước khi đi vào buồng đốt của động cơ.

Động cơ xăng/ga sử dụng nhiên liệu xăng được đặc trưng bởi trị số octan (đối với nhiên liệu xăng). Hiện nay, ở nước ta và một số nước trên thế giới có 4 loại xăng có trị số octan khác nhau như: xăng A95 có trị số octan 95 loại này dùng cho những động cơ xăng có tỷ số nén trên 9,5:1; xăng A92 có trị số octan 92 loại này dùng cho các động cơ xăng có tỷ số nén 9,5:1; xăng A83 có trị số octan 83 sử dụng cho các động cơ có tỷ số nén 8:1.

Xe nâng động cơ xăng

Trong khi đó, ở động cơ sử dụng nhiên liệu dầu diesel đặc trưng bởi trị số cetan (trị số tự cháy) cũng như trên thị trường hiện nay loại được sử dụng phổ biến là DO 0,05%S. Chính những đặc tính khác nhau của 2 loại nhiên liệu xăng/ga cùng dầu diesel mà hệ thống cung cấp nhiên liệu của hai loại động cơ này có những đặc điểm khác nhau căn bản.
Quá trình cung cấp nhiên liệu

Quá trình cung cấp nhiên liệu của động cơ xăng xảy ra là một loại tạo hỗn hợp cháy (gồm xăng và không khí) trên đường ống nạp (gồm cả chế hòa khí và phun xăng điện tử). Ngược lại, động cơ dầu diesel thì nhiên liệu được trộn trực tiếp với không khí ngay trong xy-lanh.

Trong động cơ chay bằng xăng/ga, hỗn hợp không khí cùng nhiên liệu được đưa vào động cơ để thực hiện chu kì nén sau đó được kích nổ nhờ bu-gi đánh lửa tạo nên quá trình cháy, dãn nở không khí sau đó sinh công. Do vậy, động cơ xăng có thêm hệ thống đánh lửa. Còn động cơ chạy nhiên liệu dầu diesel thì khác: sau dầu được đẩy vào kim phun nhiên liệu tiếp theo là thực hiện phun với tốc độ cùng áp suất cao kết hợp với buồng xoáy lốc trên đỉnh piston tạo ra hỗn hợp nhiên liệu và không khí. Hỗn hợp này được pit tong nén với 1 tỷ số nén rất cao và tự bốc cháy, dãn nở và sinh công.
Hiệu suất

Hiệu suất của động cơ chạy bằng nhiên liệu diesel lớn hơn so với động cơ nhiên liệu xăng / khí khoảng 1,5 lần. Tính tiết kiệm nhiên liệu, động cơ diesel là rẻ hơn so với xăng, 1 lít dầu diesel trong khi bị đốt cháy hoàn toàn về 8.755 calo trong 1 lít xăng khi bị đốt cháy hoàn toàn về 8.140 calo. Công suất tiêu thụ nhiên liệu diesel là 200-285g/kWh động cơ xăng nhỏ hơn là 260-380g/kWh.

Tỷ số nén, vật liệu và công nghệ chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu đòi hỏi cao hơn do đó động cơ diesel đắt tiền hơn động cơ xăng.

Đến với Vietstandard quý khách hàng khi mua xe nâng diesel sẽ nhận được giá bán xe tốt nhất cùng nhiều link kiện phụ tùng máy xúc kèm theo, động cơ thủy lực chính hãng đều được nhập khẩu trực tiếp từ nước ngoài nên quý khách hoàn toàn yên tâm.



su-khac-nhau-giua-xe-nang-diesel-va-xe-nang-xang-dien-1









Nếu quý khách hàng có thắc mắc hay nhu cầu mua máy công trình chất lượng, hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua địa chỉ sau để được tư vấn giải đáp các thắc mắc và hỗ trợ lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu sử dụng của quý khách.

Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Giá máy xúc lật hót nhất thị trường

Giá máy xúc lật hót nhất thị trường

Máy xúc lật bánh lốp chính hãng với đa dạng mức giá khác nhau được các nhà đầu tư đánh giá là sản phẩm có hiệu năng tốt nhất hiện nay. Những dòng xe máy xúc lật gầu được tích hợp động cơ cải tiến công nghệ mới nhất từ các công ty lớn giúp tối ưu hóa quá trình thi công, nâng tính hiệu quả kinh tế mang lợi nguồn lợi lớn cho chủ đầu tư công trình. Máy móc làm việc khá bền bỉ, êm ái không gây tiếng ồn như các loại máy xúc công trình đời cũ. Cùng tìm hiểu giá máy xúc lật hót nhất thị trường ngay sau đây nhé!

Đặc điểm chủ yếu của máy xúc lật mini



gia-may-xuc-lat-hot-nhat-thi-truong



Máy xúc lật bánh lốp là thế hệ máy xúc đời mới nhất, mang lại hiệu quả cao trong sử dụng và độ an toàn cũng như tin cậy cao cho người sử dụng. Hiện nay chủ yếu máy xúc lật được nhập khẩu chính hãng từ các hãng nổi tiếng là các dòng có chất lượng sản phẩm cao nhất, động cơ mạnh mẽ và tiện dụng với những đặc điểm chính như:

– Tổng thể máy xúc có kết cấu hợp lý, dùng bộ truyền động cơ thuỷ lực, có lực truyền động cũng như lực xúc khoẻ, tiện lợi và năng động trong mọi địa hình, đặc biệt là rất phù hợp với những công trình có diện tích chật hẹp.

– Sử dụng cần gầu chữ Z và cần lắc đơn, hệ thống xi lanh nâng thăng bằng có điểm tựa cao và chắc chắn, lực xúc gầu lớn mang lại hiệu quả làm việc rất cao.

– Buồng cabin quay chuyển hướng phương vị tối đa tạo điều kiện làm việc và bảo dưỡng được thuận lợi.

Khi sử dụng sản phẩm có xuất xứ từ các nhà sản xuất máy xúc lật nổi tiếng về chất lượng và kiểu mẫu năng động đẹp mắt, kết cấu bền vững chắc sẽ được rất nhiều khách hàng tin dùng, qua đó khẳng định được thương hiệu về chất lượng cũng như tiêu tốn chi phí sử dụng thấp tiết kiệm nhiên liệu khi làm việc.

Cấu tạo chung của các loại máy xúc lật và máy xúc lật mini phổ biến hiện nay



gia-may-xuc-lat-hot-nhat-thi-truong-1



Tất cả các dòng máy xúc lật hay máy xúc lật mini của các hãng đều có cấu tạo tương đối giống nhau: có một máy đầu kéo được trang bị thêm hệ gầu lật làm bộ công tác xúc được đặt phía trước đầu máy kéo. Máy xúc lật thuộc loại thiết bị công trình xây dựng xe cơ giới, với nhiệm vụ làm việc chính là xúc đá đất và vật liệu tại các bãi công trình, đưa chúng trong gầu xúc đến vị trí đích với độ tin cậy cao nhất. Máy xúc lật còn có thể dùng đào đất đá từ loại mềm tới cứng vừa, nhưng tại vị trí đào nằm ngang hoặc cao hơn máy xúc từ nền đất máy đứng. Máy xúc lật được sử dụng nhiều trong các công trình xây dựng, khai thác mỏ, và bốc xếp hàng hóa ở kho bãi. Với nhiều tính năng vượt trội sau khi được cải tiến mạnh mẽ về động cơ cùng dung tích gầu thì máy xúc gầu lật trở thành dòng động cơ công trình được xem như là thiết bị tối ưu và mang lại hiểu quả cao về kinh tế cũng như chất lượng công việc khi sử dụng.

Vietstandard đơn vị xuất nhập khẩu máy xúc lật chính giá giá tốt và nhiều ưu đãi hấp dẫn đến quý khách hàng

Đến với Vietstandard quý khách hàng khi mua máy xúc lật sẽ nhận được giá bán xe tốt nhất và nhiều link kiện phụ tùng máy xúc, động cơ thủy lực chính hãng đều được nhập khẩu trực tiếp từ nước ngoài nên quý khách hoàn toàn yên tâm. Nếu quý khách hàng có thắc mắc hay nhu cầu mua máy công trình chất lượng, hãy liên hệ ngay với chúng tôi qua địa chỉ sau để được tư vấn giải đáp các thắc mắc và hỗ trợ lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu sử dụng của quý khách.



Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Mua máy xúc lật mini giá rẻ ở đâu?

Mua máy xúc lật mini giá rẻ ở đâu?

Hiện nay ở thị trường Việt Nam có nhiều loại máy xúc khác nhau hay tùy vào kích cỡ cũng như hãng sản xuất mà có mức giá máy xúc nhất định cùng các dòng máy đang được ưu chuộng như máy xúc bánh xích, máy xúc lốp của các hãng Doosan, Komatsu, Hitachi, Kobelco,…. Bài viết sau sẽ giúp các bạn nắm được rõ hơn về giá của các loại máy xúc cũng như cách chọn mua máy xúc cũ giá rẻ nhưng chất lượng vẫn tốt phù hợp với nhu cầu sử dụng của bạn. Mua máy xúc lật mini giá rẻ ở đâu? cùng tìm hiểu nhé!

Sự tiện dụng và động cơ mạnh mẽ chất lượng của các loại máy xúc





mua-may-xuc-lat-mini-gia-re-o-dau





Nếu bạn cần mua máy xúc với kích cỡ nhỏ, gầu khoảng dưới 1 khối thì nên chọn dòng Kobelco có động cơ 4 xilanh, tiết kiệm dầu, ít hư hỏng với chi phí hãng này tương đối thấp. Còn đối với giá máy xúc Komatsu động cơ 6 xilanh, hoạt động êm hơn đồng thời có hiệu quả làm việc cực tốt nên giá thành để sở hữu nó sẽ cao hơn Kobelco. Bên cạnh đó, giá máy xúc Doosan hay giá máy xúc Hitachi đã qua sử dụng tại Việt Nam thường có thấp hơn khoảng 20-40% so với giá máy mới do các loại máy này thường có năm sản xuất thấp, chất lượng của chúng vẫn tốt nhưng động cơ không hoạt động mạnh như ban đầu. Không nên dùng các hãng tràn lan khác vì máy hoạt động cực yếu cũng như rất dễ hư hỏng các phụ tùng. Nhìn chung giá các loại máy xúc như giá máy xúc bánh lốp hay giá máy xúc bánh xích từ các nhà sản xuất uy tín đó phụ thuộc nhiều yếu tố như năm sản xuất, chất lượng của dòng động cơ, do đó, cần xác định kĩ yếu tố công việc và chọn sản phẩm máy xúc hiệu quả về kinh tế và năng suất cao cho công việc

Các dòng máy xúc đất nhỏ và giá máy xúc lật hiện có trên thị trường

mua-may-xuc-lat-mini-gia-re-o-dau-1

Giá máy xúc đất loại nhỏ ở Việt Nam rất cạnh tranh và phổ biến trong sử dụng với đủ mức giá cùng chất lượng. Trong đó máy xúc mini là dòng máy xúc lật hàng đầu tại Trung Quốc, đã khẳng định được thương hiệu của mình tại thị trường Việt Nam với các mẫu máy xúc cơ động, có thể làm việc trong mọi địa hình và giá máy xúc lật Trung Quốc hợp lý với nhu cầu sử dụng hiện nay tại các công trình xây dựng. Ngoài ra,máy xúc lật còn có động cơ mạnh mẽ, máy bơm thủy lực piston làm cho kết cấu công tác của máy rất nhanh nhẹn, bền bỉ và mạnh mẽ.

Để chọn được máy xúc hay bất cứ sản phẩm động cơ nào, trước hết phải trả lời câu hỏi là bạn sử dụng nó vào công việc cụ thể nào? Nếu làm các công việc đòi hỏi quá tải lớn như làm đá, mở đường đèo hoặc làm các công việc cần sử dụng máy xúc xuyên cả ngày và đêm thì cần dùng mua máy mới để đảm bảo tiến độ công trình được bảo toàn vì nếu xe máy xúc ngưng hoạt động thì các khâu khác cũng sẽ bị ảnh hưởng theo, vì vậy các công việc cần tính liên tục thì bạn cần chọn mua sản phẩm máy xúc mới để bảo đảm công việc hoàn thành đúng giai đoạn.

Trường Linh đơn vị phân phối các loại máy xúc chất lượng cao 100% nhập khẩu chính hãng

Vietstandard là đơn vị hàng đầu trong phân phối hay xuật nhập khẩu các loại động cơ và phụ tùng xe cơ giới, với chất lượng và giá thành cạnh tranh nhất từ máy xúc bánh lốp, máy xúc bánh xích, máy xúc lật của các tập đoàn uy tín về chất lượng. Hãy liên hệ với chúng tôi qua địa chỉ sau để được hỗ trợ tư vấn cho quý khách hàng có thể lựa chọn đúng nhất dòng máy xúc thích hợp nhất để phục vụ công việc đạt hiệu quả.

Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Sự khác biệt của xe nâng diesel trên thị trường hiện nay

Sự khác biệt của xe nâng diesel trên thị trường hiện nay

Các dòng xe nâng diesel có rất nhiều điểm độc đáo. Chúng được trang bị một hệ thống cân bằng chủ động mà không nhà sản xuất xe nâng nào khác có thể cung cấp được.

Hãy cùng tìm hiểu thêm về sự khác biệt của xe nâng diesel trên thị trường hiện nay, và so sánh chúng với nhau sau đây:

Vậy sự khác biệt là gì?

Động cơ diesel được giới thiệu vào năm 1986, và kể từ đó nó trở thành một trong những động cơ xe nâng lâu đời và bền bỉ nhất. Các động cơ diesel độc đáo ở chỗ nó là động cơ sạch nhất trong ngành công nghiệp, và tiêu chuẩn khí thải của nó có thể cạnh tranh với những tiêu chuẩn khí thải của bất kỳ động cơ đốt trong nào.

su-khac-biet-cua-xe-nang-diesel-tren-thi-truong-hien-nay

Đông cơ diesel cực kỳ hiệu quả, giúp nó chịu được điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt. Do thiết kế nhỏ gọn, động cơ này hoạt động tốt trong các dòng xe nâng chủ chốt của Toyota, như các xe nâng dòng chủ đạo sử dụng bánh đệm cao su hoặc lốp bơm hơi.

Có thể tìm thấy các xe nâng diesel hoạt động với động cơ diesel đến hơn 30.000 giờ mà không cần một sự sửa chữa lớn nào.

Động cơ diesel được thiết kế dựa trên dòng động cơ diesel 3Z nổi tiếng. Đây là một cỗ máy mạnh mẽ có thể xử lý bất kỳ công việc nặng nhọc nào.

Động cơ diesel được thiết kế với các chi tiết điện tử đặc biệt giúp tạo nên hiệu quả sử dụng nhiên liệu tốt hơn và lượng khí thải thấp hơn.

Các biện pháp đặc biệt đã được tính đến (bao gồm kích thước nhỏ hơn giúp máy có thể giảm nhiệt độ bên trong qua đó cho phép tăng cường độ bền cùng tuổi thọ động cơ).

Động cơ Diesel vận hành dòng xe nâng động cơ đốt trong chạy dầu diesel sử dụng lốp bơm hơi, với sự sai lệch thấp hơn so với mẫu trước đó giúp giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ và khí thải.

Động cơ diesel sử dụng 3 xi-lanh thẳng hàng.

Động cơ diesel không cần bảo trì phức tạp.

Động cơ này là một cỗ máy công suất 53 mã lực mạnh mẽ với mô men xoắn lên tới 128 lbs./ft.

Dòng động cơ diesel 1KD đã được phát triển cho dòng xe nâng động cơ đốt trong cỡ trung cùng cỡ lớn sử dụng lốp bơm hơi. Động cơ 1KD sử dụng hệ thống 4 xi-lanh giúp giảm nhiên liệu tiêu thụ và khí thải.

Động cơ này được tăng cường với các lợi thế như công suất lớn hơn và hiệu quả hơn.

Với mẫu động cơ này, công suất và mô-men xoắn được tăng đáng kể trong khi lượng tiêu thụ nhiên liệu lại giảm đáng kể

Các dòng động cơ 1KD hiện nay có ít hơn khoảng 20 bộ phận chuyển động so với mẫu trước đó, làm cho nó dễ sở hữu và bảo trì hơn.

su-khac-biet-cua-xe-nang-diesel-tren-thi-truong-hien-nay-1

Nếu bạn đang cần tìm hiểu chiếc xe nâng diesel để đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình và mua một số thiết bị máy móc khác như xe nâng điện, máy xúc lật, xe nâng hàng, xe nâng dầu, … với chất lượng tốt mà giá thành phải chăng thì hãy đến với Vietstandard.

Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Hướng dẫn khởi động và dừng động cơ máy xúc lật mini

Hướng dẫn khởi động và dừng động cơ máy xúc lật mini

Sau khi đã kiểm tra trước khi khởi động cũng như các bộ phận đều hoạt động tốt thì có thể khởi động.Trước khi khởi động, đưa cần cố và cần điều khiển thao tác về vị trí trung gian. Kéo phanh tay lên sau đó bật chìa khoá. Đạp nhẹ chân ga rồi sau đó nhấn nút khởi động. Mỗi lần ấn nút khởi động chỉ giữ trong khoảng 5-8 giây. Nếu chưa khởi động được, nhả nút khởi động ngay lập tức. Nên khởi động lại sau 1 phút. Nếu động cơ không thể khởi động sau khoảng 4 lần thử , tìm hiểu nguyên nhân cũng như cách khắc phục sau đó khởi động lại. Sau khi động cơ được khởi động, nên được làm ấm tại tốc độ 600- 750 vòng/phút. Cần chú ý đến các thông số hiển thị trên đồng hồ đo, đặc biệt là đồng hồ đo áp suất nhớt bôi trơn động cơ. Đồng thời kiểm tra sự hoạt động không đều của động cơ cùng các bộ phận khác. Sau khi áp suất đạt 0,4 Mpa ấn tay nhanh xuống và sau đó di chuyển. Cùng tìm hiểu hướng dẫn khởi động và dừng động cơ máy xúc lật mini ngay sau đây nhé!

huong-dan-khoi-dong-va-dung-dong-co-may-xuc-lat-mini

Dừng động cơ.

Lái máy vào bãi hoặc chỗ bằng phẳng, đưa cần số vào vị trí trung gian, để gầu nằm ngang trên mặt đất , kéo phanh ta. Trước khi tắt máy, để động cơ chạy ở tốc độ 800- 1000 vòng/phút trong vài phút để các bộ phận khác nhau nguội đều. Trong thời tiết lạnh, cần tránh để nước mưa làm mát động cơ đóng băng. Cất ắc quy trong những nơi ấm áp khi nhiệt độ môi trường xuống dưới -180C để tránh bị hỏng do đóng băng.

Vận hành máy làm việc

Trước khi thao tác.

– Tốc độ để vận chuyển vật liệu nên thấp hơn 4km/giờ

– Dọn dẹp nền đất thấp, lấp hố, đẩy đá có thể làm hỏng lốp và làm cản trở việc vận hành máy

Chế độ vận hành.

Chế độ vào tải và xả tải.

Hai chế độ phổ biến của vào và xả tải được mô tả như sau:

Nếu khoảng cách từ chỗ vào tải tới chỗ xả tải khoảng 10 mét, xem hình 2-4(a), Xe tải nên đỗ lại khi máy xúc làm việc. Vận hành theo cách này hiệu suất cao hơn.

Thao tác kết hợp của máy xúc cùng xe tải,xem hình 2-4(b) khá thích hợp cho chế độ làm việc luân phiên của xe tải.

Thao tác xúc

– Lái máy tiến tới đống vật liệu là số 1, xem hình 2-5(a) hạ thấp tay gầu chỗ khớp nối các mặt đất khoảng 313 mm, để gầu xong xong với mặt đất.

– Khi cách đống vật liệu khoảng 1 m hạ thấp tay gầu để đáy gầu chạm đất cũng như cắt vào đống vật liệu.

– Nhấn chân ga để có lực cắt sâu vào đống vật liệu. Nếu sức cản quá lơn phối hợp với thao tác xúc để làm đầy gầu.

Sau khi đã đầy gầu, nâng gầu lên độ cao quy định, đưa cần điều khiển tay gầu về vị trí giữ.

Thao tác vận chuyển.

Máy xúc được sử dụng để vận chuyển theo những điều kiện dưới đây:

– Khi qua đất mềm, xe tải không thể vào được.

– Khi khoảng cách vận chuyển dưới 500m, sẽ tốn thời nếu sử dụng tải.

– Tốc độ vận chuyển phụ thuộc vào khoảng cách và điều kiện của đường. Gầu nên được quay lên tới vị trí tới hạn của nó và tay gầu cách mặt đất khoảng 500mm để cho an toàn, ổn định vật liệu và không che khuất tầm nhìn trong khi vận chuyển.

Thao tác đổ gầu.

Khi đổ vật liệu vào trong xe tải hoặc đống vật liệu, đầu tiên nâng tay gầu lên cao đến mức mà khi nghiêng gầu về phía trước để đổ gầu không làm va chạm với thân xe tải hoặc đống vật liệu. Thao tác đúng cần điều khiển gầu để đổ vật liệu đầy vật chứa. Đổ vật liệu cần từ từ để tránh sự va chạm và xung chấn cho xe.

Khi vật liệu bám chặt vào gầu, lay cần thao tác để vật liệu rơi ra,

Thao tác ủi.

– Để gầu vằn ngang trên mặt đất.

– Bước tiếp theo kà đạp ga cũng như ủi, khi mà gặp cản trở nâng nhẹ gầu và ủi tiếp. Khi nâng và hạ gầu không đẩy hoặc kéo cần mà chỉ cần để ở vị trí giữa chúng để thao tác được nhẹ nhàng, xem hình 2-7.

Thao tác cào đất

Nghiêng hết gầu về phía trước và để lưõi cắt tiếp xúc với mặt đất. Khi cào các bề mặt cứng nên để tay điều khiển tay gầu ở chế độ trôi nổi, khi cào đất mềm để tay điều khiển ở vị trí giữ.

Gài số lùi cùng sử dụng gầu để cào,xem hình 2-8, không sử dụng số tiến để cào.

Thao tác kéo.

Có thể kéo vật liệu lên tới 20 tấn.

Chằng buộc cẩn thận vật cần kéo. Lái máy chậm khi bắt đầu và kết thúc, trước khi xuống dốc cần kiểm tra hệ thống phanh.

Thao tác nhấc.

Có thể nâng đươc nhờ các dụng cụ nâng phụ trợ

Nếu bạn đang cần tìm hiểu giá của 01 máy xúc lật mini để đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình và mua một số thiết bị máy móc khác như xe nâng điện, máy xúc lật, xe nâng dầu, xe nâng hàng… với chất lượng tốt mà giá thành phải chăng thì hãy đến với Vietstandard.

huong-dan-khoi-dong-va-dung-dong-co-may-xuc-lat-mini-1



Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn chân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Những lưu ý trong thao tác vận hành máy xúc lật mini

Những lưu ý trong thao tác vận hành máy xúc lật mini

Trong xây dựng, việc vận hành một thiết bị máy móc thường mất khá nhiều thời gian cũng như kỹ thuật để tránh xảy ra những sai xót. Đối với máy xúc lật mini cũng không phải trường hợp ngoại lệ. Trong bài viết này, hãy cùng với Vietstandard tham khảo những lưu ý trong thao tác vận hành máy xúc lật mini đúng cách.

nhung-luu-y-trong-thao-tac-van-hanh-may-xuc-lat-mini

– Dầu nhiên liệu cần được làm sạch, cần để lắng cặn 72 giờ trước khi sử dụng. Dầu nên thoả mãn các yêu cầu của nhà sản xuất.

– Dầu hộp số được sử dụng trong bộ chuyển đổi mômen- Hộp số và dầu thuỷ lực sử dụng trong hệ thống thuỷ lực phải được làm sạch.

– Định kỳ bảo dưỡng và tra dầu mỡ.

– Trước khi khởi động, hãy để chạy ga thấp đến nhiệt độ nước làm mát đạt 550C và áp suất đạt 0,4 Mpa trước khi bắt đầu làm việc.

– Thông thường, khi nhiệt độ môi trường xuống dưới 50C, động cơ nên được làm nóng lên khoảng 300C đến 400C bằng nước ấm hoặc hơi nước trước khi khởi động.

– Không dừng máy hoặc nhấn phanh đột ngột. Khi thay đổi tốc độ từ thấp lên cao, đầu tiên nhả chân ga và đồng thời di chuyển cần số để chuyển lên số cao và sau đó nhấn chân ga trở lại. Khi vào sô, tăng ga để đưa trục ra của hộp số quay cùng tốc độ với trục truyền động.

– Lưu lượng dầu thuỷ lực tới khớp ly hợp sẽ tự động được cắt khi nhấn phanh. Do đó, không cần đưa cần số về vị trí trung gian trước khi nhấn phanh. Khi nhả phanh, máy xúc tự động về số như trước.

– Trước khi đưa tay gầu và gầu về vị trí mong muốn cần điều khiển nên được đưa về vị trí giữ.

– Khi thay đổi số tiến và số lùi máy xúc nên được dừng lại.

– Chỉ được làm hết công suất khi nhiệt độ nước làm mát vượt 550C và nhiệt độ dầu động cơ tới 450C. Trong khi vận hành, nhiệt độ nước làm mát hoặc nhiệt độ dầu động cơ không được vượt quá 950C, nhiệt độ dầu hộp số không được vượt quá 1200C. Nếu nhiệt độ dâu vượt quá mức cho phép nên tắt máy để làm nguội.

– Khi vận chuyển vật liệu không được nâng gầu lên cao hết và thấp hơn điểm bản lề của tay gầu, để cách đất 500 mm, đảm bảo di chuyển ộn định trong suốt quá trình di chuyển.

– Công suất động cơ sẽ thay đổi khi thay đổi độ cao, nhiệt độ môi trường và độ ẩm môi trường. Do vậy khi sử dụng máy xúc, người sử dụng cần chú ý đến điều kiện môi trường làm việc và tham khảo bảng công suất của động cơ trong tài liệu”

Hướng dẫn sử dụng và sửa chữa động cơ: để biết được công suất thực của động cơ dưới điệu kiện môi trường thực tế, đảm bảo sử dụng đúng công suất của máy khi xúc.

nhung-luu-y-trong-thao-tac-van-hanh-may-xuc-lat-mini-1

Kiểm tra và bảo dưỡng trước và sau vận hành.

Kiểm tra trước khi vận hành.

Phần động cơ, hệ thống và các đồng hồ đo điện.

– Kiểm tra mức nước trong két nước làm mát.

– Kiểm tra lượng dầu nhiên liệu còn lại trong thùng dầu.

– Kiểm tra mức nhớt động cơ.

– Kiểm tra tất cả các đường ống xem có sự rò rỉ dầu, nước, khí không?.

– Kiểm tra dây nối cọc bình ắc quy.

Phần gầm:

– Kiểm tra lượng dầu thuỷ lực.

– Kiểm tra các đường ống thuỷ lực.

– Kiểm tra phanh chân và phanh đỗ.

– Kiểm tra các cần điều khiển và đưa chúng về vị trí trung gian.

– Kiểm tra độ căng của lốp.

Sau khi khởi động động cơ:

– Quan sát các thiết bị đo xem chúng có được hiển thị một cách bình thường hay không.

– Kiểm tra xem tất cả các đèn có đúng vị trí không. Các loại đèn báo hiệu, còi, gạt mưa và đèn phanh có hoạt động bình thường không?.

– Thao tác các bộ phận cơ khí và kiểm tra điều kiện hoạt động của chúng.

– Lắng nghe tiếng động cơ tại mức ga thấp để xem máy có hoạt động bình thường không?

– Thử chạy ở tất cả các mức tốc độ.

Kiểm tra và bảo dưỡng sau khi làm việc.

Kiểm tra hàng ngày sau khi vận hành

– Kiểm tra mức dầu nhiên liệu.

– Kiểm tra độ sạch và mức nhớt động cơ, nếu như mức dầu quá cao hay quá thấp, tìm hiểu nguyên nhân và tìm cách khắc phục sự cố.

– Kiểm tra xem có sự rò rỉ tại các đường ống dẫn khí,nước và dầu không?.

– Kiểm tra hộp số, hộp truyền động, bơm thuỷ lực , trục trước và sau, van điều khiển lái có kín khí, có chặt không ? và kiểm tra xem có bộ phận nào quá nóng không ?.

– Kiểm tra các bulông, đinh tán, ốc vít của các bánh xe, trục truyền động và các chốt khác có chặt không?.

– Xem các bộ phận cơ khí có trong tình trạng làm việc bình thường không ?.

– Kiểm tra tình trạng bên ngoại lốp và áp suất lốp.

– Nước làm mát nên được lấy ra khi nhiệt độ môi trường thấp dưới -50C. Nhưng nếu nước làm mát có chất chống đông và nhiệt độ môi trường chưa vượt quá nhiệt độ đóng băng thì không phải lấy nước ra

Nếu bạn đang cần tìm mua 01 máy xúc lật mini để đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình cùng nhiều thiết bị máy móc khác như xe nâng điện, máy xúc lật, xe nâng dầu, xe nâng hàng… với chất lượng tốt mà giá thành phải chăng thì hãy đến với Vietstandard.

Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456


Kiến thức cơ bản về xe nâng diesel mới nhất

Kiến thức cơ bản về xe nâng diesel mới nhất

Để có thể chọn mua loại xe nâng hàng phù hợp, người tiêu dùng cần được tư vấn bởi những chuyên gia có chuyên môn cao để chọn được loại xe đúng mục đích sử dụng mà không gây ra lãng phí. Muốn vậy, bạn nên chọn những nhà sản xuất có uy tín trên thị trường để được tư vấn kỹ càng những mặt hàng có chất lượng và đảm bảo về giá cả, cũng như các chế độ bảo hành, bảo dưỡng sau này. Nói như vậy không có nghĩa bạn sẽ tin hoàn toàn vào nhà cung cấp, bạn nên tự trang bị cho mình một số kiến thức cần thiết để có thể tự mình ước lượng loại xe nâng cần thiết. Kiến thức cơ bản về xe nâng diesel mới nhất, cùng tìm hiểu nhé!
Trang bị kiến thức cơ bản khi lựa chọn xe nâng hàng

kien-thuc-co-ban-ve-xe-nang-diesel-moi-nhat

Những kiến thức cơ bản khi chọn xe nâng hàng

Hàng hóa bạn muốn nâng là gì?

Bạn nên xác định loại hàng mình muốn nâng là gì, chúng được đóng thành khối hay đóng theo thùng? thông tin này sẽ giúp bạn xác định độ cần thiết của việc chọn càng xe, loại xe hoặc miếng đệm…

Xác định được tải trọng hàng hóa muốn nâng?

Xác định được tải trọng hàng để biết được tải trọng xe nâng hàng và chọn khung phù hợp.

Chiều cao bạn muốn nâng

Đây là chiều cao tối đa của giá để hàng trong nhà kho, từ tầng cao nhất xuống mặt đất là bao nhiêu mét để có thể xác định chiều cao của khung xe.

Kích thước pallet của bạn

Kích thước pallet liên quan đến tâm nâng của khối hàng, đây là căn cứ xác định loại càng cần sử dụng và tải trọng xe. Đây là tiêu chí quan trọng vì tâm nâng hàng hóa sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến tải trọng nâng của xe nâng hàng. Bạn nên trao đổi kĩ để nhà cung cấp có thể giúp bạn tốt hơn.

Chiều rộng và cao của lối đi trong nhà kho

Thông thường, muốn dùng được xe nâng hàng loại ngồi lái thì lối đi yêu cầu tối thiểu từ 3,8 mét trở lên, còn xe đứng lái thì lối đi yêu cầu từ 2,8 mét trở lên.

Động cơ xe nâng hàng

Trên thị trường hiện nay có rất nhiều các dòng xe nâng hàng như xe nâng diesel, xe nâng gas hay xe nâng điện. Giá các loại xe này theo thứ tự điện, gas, xăng, dầu.

Thời gian hoạt động của xe nâng

Doanh nghiệp bạn sử dụng thường xuyên trong 1 ca, 2 ca hay 3 ca? Mỗi ca là bao nhiêu giờ? Từ đó bạn xác định lượng ắc quy cần sử dụng cho một ngày hoạt động của xe nâng.

Những yêu cầu đặc biệt khác

Side shifter là dịch chuyển nĩa sang trái, phải.

Fork positioner – Dịch chuyển nĩa vào, ra.

Cặp cuộn giấy, cặp thùng carton, đổ nhiên liệu tự động…

Như vậy, việc chọn lựa chiếc xe nâng hàng cho chính mình cũng không phải là điều đơn giản phải không nào? Để tránh sự lãng phí không cần thiết trong việc mua loại xe nâng không phù hợp, bạn nên xác định rõ những tiêu chí trên để người có chuyên môn có thể tư vấn cho bạn được dễ dàng hơn.

kien-thuc-co-ban-ve-xe-nang-diesel-moi-nhat-1

Nếu bạn đang cần tìm mua 01 xe nâng diesel để đáp ứng nhu cầu sử dụng của mình hay chọn mua những thiết bị máy móc cần thiết khác như xe nâng điện, máy xúc lật, xe nâng dầu, xe nâng hàng… với chất lượng tốt mà giá thành phải chăng thì hãy đến với Vietstandard.

Vui lòng liên hệ chúng tôi để nhận được sự tư vấn trân thành nhất.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 345

Hỗ trợ chung: 098 626 3456