Những yếu tố cần lưu ý khi chọn mua máy xúc lật mini

Những yếu tố cần lưu ý khi chọn mua máy xúc lật mini

Máy xúc lật mini là thiết bị quan trọng không thể thiếu trong xây dựng. Nhưng làm sao để chọn mua máy xúc lật tốt nhất và tiết kiệm chi phí nhất? hãy tham khảo những yếu tố cần lưu ý khi chọn mua máy xúc lật mini sau mà maycongtrinhvanminh.com tư vấn cho bạn.

GIÁ CẢ CỦA MÁY XÚC LẬT

Giá của máy xúc lật cũ là rất quan trọng vì nó có thể là lý do bạn không phải là tìm kiếm một thương hiệu mới. Bạn có thể yêu cầu các đại lý và cửa hàng trực tuyến cho giá fairest. Giá trong nhiều trường hợp được xác định bởi số lượng giờ máy đã sử dụng cũng như các mô hình. So sánh giá cả từ các đại lý khác nhau và nhận được tốt nhất phù hợp với ngân sách và hiệu quả của bạn.

CÁC TÍNH NĂNG CỦA MÁY XÚC LẬT

Có một số tính năng mà bạn có thể quan tâm đến và tìm kiếm. Bạn có muốn một hộp số tự động một hoặc một ổ đĩa bốn bánh một? Một số tính năng khác mà bạn có thể muốn có. Cửa hàng xung quanh và giải quyết cho các thiết bị có hầu hết các tính năng mà bạn đang tìm kiếm.

KIỂM TRA THIẾT BỊ

Đây là giai đoạn quan trọng nhất mà phải được nghiêm túc nhìn vào. Một số người bán có thể exaggerate một số tính năng của máy xúc lật Dressta và bạn cần phải xác minh tuyên bố của họ trước khi đi về phía trước để mua hàng. Di chuyển xung quanh các thiết bị và thấy rằng nó đã được duy trì tốt. Cân nhắc cường độ của bất kỳ hao mòn và rách và xem xét nếu bạn sẽ chấp nhận họ như họ. Hãy chú ý đến các động cơ hoặc khu vực xung quanh nó cho bất kỳ hao mòn như chủ sở hữu có thể cố gắng để che phủ lên bất kỳ vấn đề tiềm năng với các thiết bị với sơn. Đảm bảo rằng các chất lỏng như dầu là rõ ràng và ở mức độ thích hợp.

Đây là một giai đoạn kỹ thuật và bạn nên xem xét việc tham gia một chuyên gia, nói rằng một cơ khí trong việc kiểm tra của máy để đảm bảo rằng bạn không bỏ lỡ một chi tiết duy nhất mà có thể trở lại ám ảnh bạn. Một trong những phần quan trọng nhất mà bạn có để gương trên là các hệ thống điện và thủy lực phải được kiểm tra kỹ lưỡng. Đảm bảo rằng họ đang hoạt động và vòi và kết nối Hiển thị không có dấu hiệu rò rỉ. Kiểm tra pin và các kết nối cho bất kỳ các chỉ số chống ăn mòn.

CHẠY CÁC CÔNG CỤ

Bạn nên chạy các công cụ để phát hiện bất kỳ vấn đề. Nếu có thể, hãy để một cơ khí chế tạo thiết bị nặng chạy động cơ cho bạn cho bất kỳ sai sót liên quan. Trong quá trình, thường hoạt động máy tính này và thấy rằng tất cả các liên kết đang hoạt động. Tất cả các file đính kèm phải ở tiêu chuẩn hoạt động thích hợp vào mọi lúc.

Xem xét các yếu tố này sẽ đi cùng cách trong việc đảm bảo rằng bạn nhận được là tốt nhất sử dụng máy xúc lật cũ tại một mức giá hợp lý. Kiểm tra-up kỹ lưỡng và sửa chữa là cần thiết trước khi sử dụng.

Liên hệ để được tư vấn và đặt hàng

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Những điều cần biết khi chọn mua máy xúc lật giá rẻ

Những điều cần biết khi chọn mua máy xúc lật giá rẻ

Khi chọn mua máy xúc lật mini giá rẻ, bạn cần quan tâm đến yếu tố giá cả, các tính năng, độ bền để tiết kiệm chi phí nhất. Hãy tham khảo những điều cần biết khi chọn mua máy xúc lật giá rẻ của chúng tôi nhé.

Máy xúc lật thường được dùng để xúc đất cấp I, cấp II, xúc các loại vật liệu rời như đá, cát, than, rồi đổ vào các phương tiện vận chuyển hoặc dồn thành đống trong phạm vi công trường; xếp dỡ, vận chuyển hàng hoá và các vật nặng ở các nhà kho, nhà ga, bến bãi.

Máy xúc lật làm việc hiệu quả khi đối tượng cần xúc cao hơn cao trình máy đứng.

Phân loại

Dựa vào hệ thống di chuyển, máy xúc lật được chia làm 2 loại: Máy xúc lật di chuyển bằng xích và máy xúc lật di chuyển bằng bánh lốp.

Dựa vào hướng xúc và dỡ tải, có các loại: Máy xúc lật xúc và đổ về phía trước, máy xúc lật xúc phía trước đổ một bên, máy xúc lật xúc phía trước đổ phía sau.

Có nhiều yếu tố bạn cần quan tâm khi mua máy xúc lật.

Giá máy xúc lật có thể giữ vai trò quyết định trong các yếu tố này. Nếu phải đào với khối lượng lớn thì các máy đào cỡ lớn đã qua sử dụng là một lựa chọn khôn ngoan, nhưng nếu công việc nhẹ nhàng thì máy đào mini lại tỏ ra hiệu quả hơn. Giá vận chuyển máy cũng cần được quan tâm trước khi đi đến quyết định cuối cùng.

Tuy nhiên, nếu như công việc liên quan đến đào đá và khoan phá thì máy đào mới lại là lựa chọn tốt nhất. Máy mới không chỉ giảm giá thành vận hành mà còn giảm giá thành sản phẩm bởi vì hiệu suất của máy rất cao. Môi trường công việc sẽ quyết định đến loại máy đào. Máy đào đã qua sử dụng phù hợp hơn cả vởi các loại đất cứng và mềm.

Chỉ nên quyết định mua máy xúc lật mini khi không gian làm việc không cho phép các máy xúc đào cỡ trung binh có thể mang lại hiệu quả. Một yếu tố khác cần quan tâm khi quyết định mua máy xúc đào đã qua sử dụng là phương tiện vận chuyển máy xúc đào. Nếu phương tiên tốt nhất không thể chở được máy đào bạn quyết định mua thì tốt hơn hết là nên mua một máy xúc đào khác nhỏ hơn.

Ngoài ra, chiều sâu đào cũng là một yếu tố khác cần quan tâm, máy xúc đào cỡ nhỏ không thể đào được sâu và không gian làm việc không đủ lớn thì máy xúc lật cỡ nhỏ lại phù hợp hơn.

Yếu tố cuối cùng để đi đến quyết định mua máy là hãng sản xuất và chất lượng máy. Một máy xúc đào cũa hãng sản xuất có thương hiệu tốt nhưng đã sử dụng quá nhiều không thể có chất lượng bằng máy của hãng sản xuất trung bình nhưng sử dụng với thời gian ít hơn.

Liên hệ để được tư vấn và đặt hàng

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Những điều cần làm khi chọn mua máy xúc lật

Những điều cần làm khi chọn mua máy xúc lật

Không phải ai cũng đủ kinh nghiệm lẫn kiến thức kỹ thuật để có thể đánh giá chất lượng một chiếc máy xúc lật mini. Rất nhiều người mua sau khi tốn một đống tiền mang về được chiếc máy trông đẹp long lanh, nhưng đến khi đào đất thì mới biết chiếc máy của mình chỉ đáng đem xúc cát, bởi động cơ và bơm đã tĩ tã ra rồi, không chịu nổi tải nữa. Hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về những điều cần làm khi chọn mua máy xúc lật qua bài viết dưới đây nhé!

Nhưng cũng có những chiếc máy, bề ngoài trông không bắt mắt, hoen rỉ, méo mó. Mà bơm, động cơ còn tốt, có thể dùng chà chã cả năm mà không hề biết trục trặc là gì. Có một vài người mua đã cảnh giác bằng cách nhờ người quen, thợ lái đi theo để xem chất lượng kém. Nhưng không ít trường hợp chính tay thợ đi kiểm tra lại ăn tiền với người bán, xỏ mũi người mua. Dẫn đến kết quả có những người mua, mua được những chiếc máy vừa lởm, vừa đắt mà không biết.

Do vậy, đã chấp nhận đi mua máy cũ, nhất thiết người mua phải tự trang bị cho mình những kiến thức cơ bản như chủng loại máy, hãng sản xuất, cách đánh giá chất lượng một chiếc máy, cách đánh giá chất lượng động cơ, bơm, giá máy mới và giá thị trường. Theo đúng như tiêu chí hoạt động vì quyền lợi của khách hàng. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn, người sử dụng tất cả những kiến thức từ cơ bản đến chuyên sâu để đánh giá chất lượng của một chiếc máy công trình.

A.Đánh giá chất lượng động cơ:

Khi kiểm tra máy tại hiện trường, bạn lên thực hiện theo quy trình như sau:

Trước khi nổ máy, nên kiểm tra nhiệt độ của động cơ. Nếu động cơ đã được làm nóng sẵn, rất có thể người bán đã có sự chuẩn bị trước. Rất có thể động cơ gặp những vấn đề khi khởi động trong thời tiết lạnh.

Kiểm tra chất lượng dầu động cơ. Nếu dầu mới trong khi lọc không khí và nhiên liệu đã cũ. Bạn hãy lên cảnh giác.

Tiếp đến hãy mở lắp két nước và kiểm tra độ trong của nước. Nước không được trong mà phải hơi đục. Đồng thời không được có mùi dầu diesel hoặc không bị lẫn dầu.

Tiếp đó hãy để mở két nước và khởi động máy. Quan sát khói từ động cơ, khói đen phải hết tối đa là sau 30 giây.

Đặt tay lên trên nắp mở của két nước. Nếu không có áp suất nào thoát ra. Bạn có thể yên tâm đóng lắp lại và tiến hành các bước kiểm tra tiếp theo.

Tiếp đến bạn phải kiểm tra hơi thừa. Khi một động cơ hoạt động dưới áp suất lớn sẽ luôn có một lượng nhiên liệu nhất định rò qua vành piston và thoát xuống cácte. Do đó luôn có một đường hơi thừa ở hầu hết các động cơ. ( Đối những động cơ đời mới, hơi thừa sẽ được dẫn trở lại vào động cơ). Để kiểm tra hơi thừa, bạn hãy mở lắp lọc dầu và đặt tay lên miệng lắp. Tình trạng hơi thừa sẽ là chấp nhận được nếu áp suất từ miệng nắp nhỏ hơn áp suất khi bạn phả hơi qua mũi vào bàn tay mình.

Bước cuối cùng là thử tải của máy xúc lật. Bạn hãy làm nóng động cơ bằng cách thực hiện các thao tác máy ở tốc độ cao và quan sát khói thải. Một chút khói đen chứng tỏ động cơ hoạt động bình thường dưới tình trạng chịu tải. Nếu khói đen nhiều chứng tỏ nhiên liệu được đốt không hết. Khói xanh là dấu hiệu rằng nhiên liệu bị pha nhớt trước khi cháy. Những khí bị lẫn, không cháy được sẽ khiến khói có màu trắng.

Sau khi chạy máy trong khoảng 20 phút. Bạn hãy kiểm tra lại xem động cơ có bị chảy dầu hay không. Động cơ khô ráo, không bị chảy dầu sẽ được coi là đảm bảo yêu cầu.

Liên hệ để được tư vấn và đặt hàng

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Quy định an toàn vận hành thiết bị xe nâng hàng

Quy định an toàn vận hành thiết bị xe nâng hàng

Vận hành và sửa chữa thiết bị xe nâng hàng (xe nâng diesel) chuyển vật liệu (thiết bị nâng) phải tuân theo quy định an toàn vận hành thiết bị xe nâng hàng.

Trước khi đưa vào vận hành lần đầu, thiết bị xe nâng hàng phải được kiểm nghiệm toàn bộ. Thiết bị xe nâng hàng đang sử dụng phải được kiểm nghiệm định kỳ theo quy định. Sau khi thay thế hoặc sửa chữa các bộ phận, chi tiết quan trọng như kết cấu kim loại, cáp, móc, phanh… phải tiến hành kiểm tra và vận hành thử có tải trước khi đưa vào sử dụng.

Trong quá trình sử dụng thiết bị nâng, cấm:

Người lên hoặc xuống thiết bị xe nâng hàng khi thiết bị đang hoạt động.

Người ở trong vùng hoạt động của thiết bị nâng.

Nâng hạ và chuyển tải khi có người đứng ở trên tải.

Nâng tải trong tình trạng tải chưa ổn định hoặc móc tải không cân, thiếu móc.

Nâng tải bị vùi dưới đất, bị các vật khác đè lên, bị liên kết với các vật khác.

Chuyển hướng chuyển động của các cơ cấu khi cơ cấu chưa ngừng hẳn.

Cẩu với, kéo lê tải.

Vừa dùng người đẩy hoặc kéo tải vừa cho cơ cấu nâng hạ tải.

Thiết bị xe nâng hàng tải phải ngừng hoạt động khi tình trạng kỹ thuật không được đảm bảo, đặc biệt khi phát hiện:

Các vết nức ở những chỗ quan trọng của kết cấu kim loại;

Phanh của bất kỳ một cơ cấu nào bị hỏng;

Móc, cáp, tang bị mòn quá giá trị cho phép, bị rạn nứt hoặc có những hư hỏng khác;

Đường ray của thiết bị xe nâng hàng bị hỏng hoặc không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật.

Khi cấp tải và dỡ vật liệu cho các phương tiện vận tải phải đảm bảo an toàn cho các phương tiện.

Người buộc hoặc tháo móc tải chỉ được phép đến gần khi tải đã hạ đến độ cao không lớn hơn 01 (một) mét tính từ mặt sàn chỗ người đứng.

Không di chuyển tải khi khoảng cách từ tải tới các vật phía dưới nhỏ hơn 0,5 mét. Không được dùng dầu trục để đẩy, kéo các thiết bị khác.

Người làm việc trên ca bin và dưới mặt đất phải hiểu biết rõ các tín hiệu được quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật an toàn về thiết bị xe nâng hàng hiện hành.

Đối với cầu trục, cấm người không có nhiệm vụ lên cầu trục. Khi lên xuống, đi lại phải đi theo lối quy định. Cấm thò đầu, tay hoặc chân vào phạm vi chuyển động của cabin.

Người muốn vào cabin phải đứng tại sàn đi lại, báo hiệu cho người điều khiển cầu trục trong ca bin biết. Chỉ khi được người điều khiển đồng ý, vào cabin phải đóng ngay cửa ra vào, đứng vào nơi an toàn. Cấm thò đầu, tay, chân ra ngoài.

Chỉ được nâng hạ thùng xe khi người móc cáp đứng ở vị trí an toàn. Không được để các bộ phận của cầu trục và bộ phận mang tải va đập vào phương tiện hoặc các thiết bị khác. Khi thay đổi bộ phận mang tải phải thực hiện đúng quy trình, đảm bảo an toàn.

Khi dùng cầu trục cấp tải vào toa xe, người dưới đất phải đứng cách toa xe ít nhất 03 (ba) mét; khi dỡ tải gàu xúc phải cao hơn mặt thành toa xe 0,3 – 0,5 mét.

Khi có hai người cùng làm việc, phải phân công người chịu trách nhiệm chính và phải thường xuyên quan sát được công việc của nhau.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Hiểu rõ về quy trình bảo dưỡng xe nâng điện

Hiểu rõ về quy trình bảo dưỡng xe nâng điện

Xe nâng điện là một trong những thiết bị không thể thiếu trong các công trình xây dựng, hay trong các kho, bến cảng để tăng năng suất làm việc hiệu quả cũng như giảm thiểu sức lao động của con người, đảm bảo được sự vận hành tốt chúng tôi xin giới thiệu với các bạn quy trình bảo dưỡng xe nâng điện một cách đầy đủ và chi tiết để bạn đọc có thể hiểu rõ về quy trình bảo dưỡng xe nâng điện, cùng tham khảo nhé!

1) Vệ sinh xe nâng điện (vệ sinh khô, dùng xăng, dầu hóa chất tẩy vết dơ, ten rỉ sét).

2) Vệ sinh bình acquy, châm nước bình acquy nếu bình thiếu nước, kiểm tra nước bình.

3) Kiểm tra hệ thống sạc bình, khi bình vào đầy điện có chức năng tự động ngắt hay không. Nếu chức năng này hư sẽ dẫn đến ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của bình.

4) Bơm mỡ vào các bánh xe và các bộ phận chuyển động của xe nâng điện

5) Kiểm tra hệ thống thủy lực, ống dẫn nhớt, van, kiểm tra nhớt thủy lực nếu thiếu thì châm thêm, trường hợp nhớt thủy lực không thể sử dụng được cần phải tiến hành thay thế.

6) Kiểm tra kĩ phần động cơ chạy và hệ thống thủy lực phần nâng hạ tiến hành bơm mỡ bò vào nhông, xích, bạc đạn, các cơ cấu chuyển động .

7) Vệ sinh các board mạch điện tử cũng như kiểm tra các socket, đầu nối của dây điện, nếu có hiện tượng hư hỏng thì phải thay thế hoặc có biện pháp cách điện tốt nhất.

8) Kiểm tra hệ thống phanh, đèn tín hiệu, đến chiếu, còi.

9) Kiểm tra lại hệ thống trợ lực lái và chuyển động của hệ thống trợ lực lái, tra dầu mỡ vào hệ thống trợ lực lái.

Hướng dẫn hệ thống nạp và hệ thống bình điện xe nâng

Hệ thống sạc bình

– Do bộ nạp này thường dùng điện 3 pha 200V, vì thế khi tiến hành nạp điện khách hàng phải sử dụng bộ nạp này phải dùng qua bộ biến áp từ 3 pha 380V xuống 3 pha 200V.

– Công suất của biến áp phải từ 8 kVA đến 10 kVA là phù hợp.

– Thời gian nạp bình trong khoảng an toàn là từ 4h đến 6h / 1 lần sạc.

Hệ thống bình acquy

Để đảm bảo an toàn và tuổi thọ của hệ thống bình ác quy của xe nâng quý khách cần tuân thủ các quy tắc sau đây :

– Nhiệt độ của bình acquy khi nạp không được quá 50 °C

– Không nạp acquy ở gần các nguồn lửa để đề phòng cháy nổ

– Trước và sau khi nạp nếu thấy mức dung dịch bình giảm, thì có thể bổ sung thêm nước cất cho đồng đều ở các hộc bình (chú ý vạch UPPER).

– Không đậy nắp các hộc bình trong khi nạp bình.

– Thường xuyên kiểm tra tỷ trọng của dung dịch điện phân (axit sunfurit – H2SO4 loãng), tỷ trọng chuẩn thường là 1,28g. Không nên dùng dung dịch điện phân có tỷ trọng cao quá hoặc quá thấp quá vì sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của bình.

– Sau khi nạp xong thì cần đậy các nắp hộc bình và có thể vệ sinh khô hoặc vệ sinh ướt.

*Chú ý:

Nếu acquy không sử dụng trong một thời gian dài, cần chú ý tới một số điểm sau:

– Trước khi cất giữ cần phải nạp điện no (nạp đầy bình).

– Bảo quản acquy ở nơi thoáng mát và khô ráo.

– Do hiện tượng tự phóng điện của acquy chúng ta cần nạp bổ sung mỗi tháng 1 lần.

– Trước khi sử dụng lại, cũng cần nạp bổ sung lại điện cho acquy.

Trên đây là quy trình bảo dưỡng xe nâng điện dành cho bạn. Nếu bạn đang có nhu cầu muốn mua xe nâng điện , xe nâng hàng …. hãy liên hệ ngay cho vietstandard.vn để được tư vấn và đặt hàng nhé

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Cách thay nhớt cầu nhớt hộp số xe nâng hàng

Cách thay nhớt cầu nhớt hộp số xe nâng hàng

Xe nâng hàng (xe nâng diesel) sử dụng nhớt cầu HD90 cho hộp số cơ, trong đó, nhớt hộp số và nhớt cầu chung nhau vì ngăn cầu truyền động và ngăn hộp số không ngăn cách nên dòng nhớt có thể qua lại. Do vậy khi thay nhớt cầu tức là phải thay nhớt hộp số và ngược lại. Hãy cùng tìm hiểu về cách thay nhớt cầu nhớt hộp số xe nâng hàng qua bài viết dưới đây.

Ở phía trước xe nâng hàng và bánh xe nâng gắn vào hai bên là cầu truyền động. Thông thường cầu truyền động có nút đổ nhớt trên mặt cầu. Còn nút thăm nhớt cầu truyền động là 2 con ốc vuông nằm ngang ở giữa cầu. Nếu nhớt cầu và nhớt hộp số không được thay định kỳ thì rất nguy hiểm.

Chuẩn bị:

Một khay để xả dầu.

Mấy khúc gỗ để kê ở dưới khung xe nâng hàng.

20 lít nhớt HD90

Thực hiện:

Bước 1: Đưa 2 khúc gỗ vào chiếc càng và nổ máy lên đẩy khung xe nâng hàng ra phía trước thì 2 bánh xe trước sẽ nổi lên và gầm xe sẽ được đưa lên cao hơn. Như vậy khi chúng ta đưa đồ nghề vào để vặn ốc xả nhớt thì dễ hơn và không gian rộng hơn. Bạn đưa khay nhớt xả sẽ dễ hơn. Đủ không gian hơn.

Bước 2: Bạn đưa đồ nghề vào vặn ốc xả hết nhớt cầu.

Bước 3: Trong khi chờ đợi để dầu xả sach thì tháo con ốc bốn cạnh ra để khi đổ nhớt vào chúng ta có thể kiểm tra mức nhớt đã đủ chưa.

Bước 4: Dầu xả sạch thì vặn ốc xả nhớt dưới đáy vào.

Bước 5: Mở nút châm nhớt ở trên mặt cầu truyền động đổ nhớt vào và đến khi nhớt chảy ra ở cái lỗ ngang cầu truyền động thì xem như đã đủ. Vặn chặt ốc ngang cầu truyền động (ốc thăm nhớt cầu) và đậy nút đổ nhớt trên mặt cầu.

Bước 6: Nổ máy lên và hạ xe xuống bằng cách đưa khung nâng dịch vào và lấy 2 khúc gỗ ra. Hoàn thành.

Cách bảo quản nhiên liệu xe nâng hàng

Nhiên liệu là một phần không thể thiếu để giúp xe nâng hoạt động tốt. Tuy nhiên, nếu bạn không bảo quản nhiên liệu này tốt sẽ khiến xe nâng gặp trục trặc khi vận hành. Một số lưu ý sau giúp bạn có thêm kiến thức về vấn đề này.

Để ngăn ngừa xe nâng hàng bị nhiễm bẩn bạn tránh sử dụng thùng phuy để chứa và vận chuyển nhiên liệu. Khi sử dụng cần dành thời gian để lắng các chất gây ô nhiễm và sử dụng bơm để hút nhiên liệu. Nhiên liệu để ở công trường làm việc nên để trong thùng của ô tô hoặc các thùng chứa. Các hợp chất water – sensing có thể sử dụng để kiểm tra sự tồn tại của nước trong thùng. Nếu phát hiện thấy nước thì cần sử dụng các thiết bị tách nước để loại bỏ hết nước ra ngoài.

Sử dụng thiết bị pha chế với lọc nước và tách nước để loại bỏ những phần nước còn sót lại. miệng ống và các nắp mở nên được đậy lại và lau sạch các thiết bị trước khi truyền nhiên liệu.

Đổ đầy nhiên liệu vào thùng sau mỗi ngày làm việc để tránh ngưng tụ hơi nước trong thùng vào ban đêm. Công việc này đặc biệt quan trọng đối với thiết bị vận hành ở khu vực không khí lạnh. Bạn nên lấy mẫu nhiên liệu từ bộ phân phối và lấy lại mẫu nhiên liệu trong khi vận hành.

Đối với động cơ khí sạch cũng quan trọng như nhiên liệu sạch. Khi vận hành ở điều kiện có nhiều bụi bẩn, khí nạp cần phải sạch hơn so với yêu cầu của nhà sản xuất thiết bị. Bình lọc cần rửa sạch khi thay lọc. Các ống thông hơi cả các te cũng cần bảo dưỡng như lọc khí.

Lau sạch các mối nối khi bôi trơn, dầu trong các te cũng cần giữ sạch. Các biện pháp bảo dưỡng đối với nhiên liệu của xe nâng hàng cũng cần áp dụng khi thay thế dầu bôi trơn trong các te. Lọc phải được thay thế và cần phải làm sạch bình lọc ở những thời điểm cụ thể. Khi thay lọc cần kiểm tra sự nứt vỡ các roăng của nắp bình lọc.

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Những ứng dụng của xe nâng hàng trong thực tiễn

Những ứng dụng của xe nâng hàng trong thực tiễn

Nếu trước đây, hoạt động sản xuất công nghiệp trên thế giới chỉ dừng lại ở mức độ sản xuất nhỏ lẻ với tỷ trọng các ngành công nghiệp nhẹ chiếm đại đa số thì ngày nay nền ngành sản xuất công nghiệp đã thay đổi toàn diện. Ở những năm trước 1930s, hoạt động sản xuất chủ yếu dựa vào sức người. Những khối hàng nhẹ được vận chuyển bằng sức người trong khi những kiện hàng nặng thì được di dời bằng tời (pa-lăng kéo tay). Khi hoạt động sản xuất ngày càng phát triển, máy móc được cải thiện cho năng suất cao hơn và hoàn toàn vượt qua khỏi khả năng đáp ứng của con người. Trong bối cảnh đó đòi hỏi ngành công nghiệp hỗ trợ nâng hạ vật liệu và thành phẩm cũng phát triển theo. Hãy cùng tìm hiểu những ứng dụng của xe nâng hàng trong thực tiễn qua bài viết dưới đây.

Đã từ rất lâu, nhà chế tạo máy công nghiệp Yale – Hyster đã được biết đến là những đơn vị cung cấp thiết bị hỗ trợ nhà máy có uy tín. Tuy nhiên, việc thay đổi có tính chất bước ngoặt của ngành sản xuất xe nâng hàng đó là vào năm 1933, khi một doanh nhân người Hoa Kỳ – LESTER M. SEARS lần đầu tiên giới thiệu một sản phẩm xe kéo hàng sử dụng 2 nĩa nâng và đối trọng phía sau để di chuyển hàng hóa TOWMOTOR®. Từ đó khái niệm Forklift chính thức được sử dụng rộng rãi. Và các công ty máy công nghiệp & công nghiệp ô-tô đã tranh nhau chen chân vào ngành sản xuất xe nâng hàng.

Xe nâng hàng nhiệm vụ chính là nâng và duy chuyển hàng hóa, vật liệu, vật tư. Từ một vị trí cụ thể sang một vị trí mới, nhầm lưu trử hàng hóa hoặc vận chuyển hàng hóa vật liệu. Xe nâng có tính hiệu quả cao trong nang hàng hóa tại kho bãi, tiết kiệm chi phí nhân công, có thể hoạt động liên tục. vậy điều gì làm nên một chiếc xe nâng?.

Ngày nay, xe nâng hàng được sử dụng rộng rãi tại tất cả các nhà máy sản xuất công nghiệp, các kho chứa hàng và thậm chí là các cơ sở sản xuất nhỏ lẻ. Một nghiên cứu gần đây cho thấy, một xe nâng 2.5 tấn có thể đáp ứng được công việc tương đương của 65 nhân công.

Tại các kho hàng tiêu chuẩn, bạn có thể sử dụng các dòng xe nâng hàng động cơ diesel hoặc xăng gas với tải trọng từ 1.0 tấn lên đến 15.0 tấn và một số sản phẩm xe nâng chuyên dụng khác có thể có tải trọng lên đến 45 tấn.

Ngoài ra, dòng xe nâng điện thế hệ mới với motor điện xoay chiều AC cũng là một lựa chọn tối ưu cho các ứng dụng nâng hạ hàng hóa tại các kho thực phẩm hoặc những nơi yêu cầu cao về tiêu chuẩn môi trường.

Với các nhu cầu di chuyển pallet hàng trong nhà kho, dòng xe stacker – pallet mover – reach truck sẽ đáp ứng được mọi nhu cầu xếp dỡ và di chuyển hàng hóa của bạn.

Xe nâng điện

Ưu điểm:

– Tiết kiệm được chi phí nhiên liệu do sử dụng điện rẻ hơn nhiều so với câc loại nhiên liệu khác

– Hầu như khi vận hành máy không có tiếng ồn và khí thải, thích hợp với hầu hết các công ty sản xuất thực phẩm và các công ty có chứng nhận ISO14001

– Dễ bảo dưỡng, vì ngoài bình điện cần châm nước thường xuyên và hệ thống thủy lực, xe nâng điện không yêu cầu bảo dưỡng định kỳ thêm bất cứ hạng mục nào khác

Nhược điểm:

– Thời gian sử dụng ngắn (nhỏ hơn 8h), thông thường xe nâng điện chỉ phù hợp sử dụng cho ca làm việc 8h/ngày. Nếu cần sử dụng hơn thời gian đó cần phải có bình xạc dự phòng cũng như hệ thống pa-lăng để thay thế bình điện.

– Cần không gian hoạt động rộng ( 3,4m đối với xe 3 bánh và 3,9m đối với xe 4 bánh)

-Trong hầu hết các trường hợp, nếu môi trường làm việc có độ dốc cao, xe nâng điện thường xuyên bị hư các con CÔNG SUẤT và đồng thời tuổi thọ bình điện giảm đáng kể.

Liên hệ để được tư vấn và đặt hàng

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Cách lái xe nâng hàng an toàn hiệu quả

Cách lái xe nâng hàng an toàn hiệu quả

Để di chuyển hàng hoá trong kho, ngoài bến cảng thì xe nâng hàng (xe nâng diesel) có lẽ là lựa chọn tuyệt vời để tiết kiệm thời gian, công sức và chi phí nhất trong thời buổi hiện nay. Do đó, để công việc này được tiến hành thuận lợi bạn cần lưu ý đến cách lái xe nâng hàng an toàn hiệu quả.

Thứ nhất, bạn lưu ý vệ sinh bộ phận lọc gió sau khi đã sử dụng xe nâng được khoảng 70 tiếng. Chỉ thay nhớt máy sau khi đã sử dụng chúng liên tục trong khoảng thời gian là 170 giờ, số giờ được hiển thị ở tắp lô của xe nâng. Nhớt máy để sử dụng cho xe nâng chính là loại nhớt 40. Số lượng cần thay là 8 lít nhớt cho một lần thay.

Sau khi đã trải qua hai lần thay nhớt máy thì bạn phải thay lọc nhớt mới. Sử dụng xe nâng liên tục trong khoảng thời gian 1.000 giờ thì bạn hãy thay lọc dầu một lần.

Sau khi đã sử dụng xe khoảng 20.000 giờ, các bạn cũng nên kiểm tra nhớt thủy lực nếu thấy màu sắc của nhớt bị đổi sang màu đen thì các bạn phải thay nhớt thủy lực. Nhớt thủy lực là loại nhớt 10, trong một lần các bạn cần thay khoảng khoảng 50 lít. Nhớt hộp số là loại nhớt 90. Sau khi đã sử dụng xe nâng khoảng 20.000 giờ các bạn cũng cần thay nhớt hộp số.

Dầu thắng cho xe nâng là loại dầu 3-2. Chúng ta cũng cần phải thường xuyên tiến hành kiểm tra dầu thắng nếu nhận thấy dầu đã đổi màu thì chúng ta cũng cần nên thay mới dầu thắng. Sau khi đã bảo dưỡng xe nâng chúng ta cũng cần phải bơm mỡ cho xe nâng và vô nhớt xích nâng và đồng thời cũng phải vô mỡ cho tất cả các bạc đạn của bánh xe.

Ngoài ra,chúng ta cũng cần phải thường xuyên kiểm tra vào mỗi buổi sáng trước khi chúng ta vận hành xe nâng như sau: kiểm tra màu sắc dầu thắng, kiểm tra nhớt máy xem thử có đảm bảo hay không, kiểm tra nước ở két nước có hao hụt không, kiểm tra thật kỹ hệ thống ống nhớt thủy lực và các xích nâng, kiểm tra hệ thống phụ kiện như thắng, đèn, kèn…

Cách lái xe nâng an toàn cho người mới học

Một số kiến thức cơ bản sau sẽ giúp những tài xế mới học lái và những người chưa có kinh nghiệm vận hành xe nâng hàng một cách an toàn nhất.

1.Không được phép vận hành xe nâng khi xe đang phải chờ đến 2 tài xế, bởi xe nâng chỉ được thiết kế cho một người ngồi, trường hợp 2 người thì sẽ thiếu chỗ ngồi an toàn gây ra nguy hiểm cho cả 2 người.

2.Những người không có phận sự không được ngồi chung buồng lái xe nang, trong khi tài xế đang vận hành xe.

3.Những người mới tập lái phải đến những trung tâm đào tạo chuyên nghiệp để được hướng dẫn một cách an toàn và đem lại hiệu quả học tập cao nhất. những tài xế có thâm niên cũng phải có những kiến thức và hỗ trợ thật tốt cho những tài xế mới vào nghề.

4.Không được phép di chuyển ra khỏi vị trí khác của xe nâng hàng trong khi động cơ vẫn đang hoạt động.

5.Người điều khiển Chỉ được phép rời khỏi vị trí lái khi đã hạ thiết bị xuống mức thấp nhất tối thiểu và tắt động cơ xe nâng, lưu ý phải cài phanh tay an toàn hoặc chèn bánh xe nâng một cách cẩn thận nhất trong những trường hợp xe đang ở trên dốc.

6.Phải đảm bảo rằng hàng hóa trên xe nâng hàng (xe nâng diesel) đã được cố định một cách an toàn và sẽ không xẩy ra những tình trạng như đổ hay sụt hàng hóa trong quá trình di chuyển.

Liên hệ để được tư vấn và đặt hàng

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Những bước chọn mua máy xúc lật cũ đảm bảo chất lượng

Những bước chọn mua máy xúc lật cũ đảm bảo chất lượng

Nếu bạn đang đang còn đắn đo có nên chọn mua máy xúc lật mini cũ đã qua sử dụng hay phải mua mới thì các bạn nên đọc bài viết này để hiểu rõ hơn về sản phẩm mình định mua.

Bất kì ai cũng vậy, kể cả là công ty lớn, doanh nghiệp nhỏ hay một cá nhân nếu muốn mua một chiếc máy xây dựng để sử dụng đều sẽ đi tìm kiếm hai loại máy mới và cũ. Việc lựa chọn như này nó quyết định chủ yếu bởi số tiền chi ra để mua về. Bài viết hôm nay xin đưa ra những bước chọn mua máy xúc lật cũ đảm bảo chất lượng nhất.

Kiểm tra bề ngoài máy, thời gian sử dụng và xuất xứ

Thời gian sử dụng và xuất xứ

Với 1 sản phẩm thông thường chúng ta sẽ kiểm tra bề ngoài của máy với các thông số cơ bản như chủng loại máy (model), đời máy, xuất xứ (nơi sản xuất)… Tất cả những thông tin này có ghi trên một bảng ghi dán vào thân máy. Nếu như chưa rõ thì các bạn có thể tra trên google để biết được thông số có gì sai so với thực tế hay không.

Máy xây dựng thường được tính tuổi thọ theo số giờ máy hoạt động (máy vận hành), máy chạy càng ít giờ thì càng tốt. Thường thì máy xúc hoạt động khoảng 6000 giờ/năm.

Cần phải quan sát bề ngoài của máy để xem máy trước kia làm gì. Không nên chọn mua máy xúc đào từng làm nhiều ở khu vực biển vì nó có khung gầm bệ bị mọt và hư hỏng. Với các loại máy xúc làm xi măng thì hay bị kẹt xích.

Chọn mua máy xúc lật cũ theo hãng sản xuất và xuất xứ của nó

Việc chọn mua máy xúc thường tùy theo khu vực, vùng miền, khí hậu và nhu cầu sử dụng. Với những nơi trũng bùn lầy nên chọn loại máy xúc bánh xích, ngược lại với nơi nào có bề mặt phẳng khô thì nên chọn máy xúc bánh lốp để cho hiệu quả công việc được cao.

Khi chọn mua máy xúc lật cũ nên chọn những con máy có xuất xứ Mỹ, Nhật…nếu không quan tâm nhiều tới giá cả bởi máy xúc ở Mỹ, Nhật thường chỉ dùng trong một khoảng thời gian nhất định, khoảng 5 năm, 8 năm, 10 năm.

Cần phải vận hành máy để kiểm tra

Sau khi đã kiểm tra tới những gì bên ngoài thì các bạn chắc chắn phải kiểm tra vận hành máy. Việc kiểm tra này là vô cùng quan trọng vì vậy các bạn cần phải làm thật cẩn thận với các tiêu chí sau:

Chất lượng động cơ máy xúc

Trước khi nổ máy phải kiểm tra nhiệt độ của động cơ để tránh tình trạng gặp phải chiếc máy không thể khởi động được khi thời tiết lạnh.

Cần phải kiểm tra dầu động cơ, độ trong của nước trong két nước xem có mùi gì không, quan sát các khói từ động cơ…

Tiếp đó phải kiểm tra chất lượng dầu động cơ, lọc không khí, két nước.

Tiến hành lái máy xúc để làm việc, đồng thời quan sát các bộ phận của động cơ khi làm việc, xem có bị chảy dầu hay không, khói thải ra sao (khói đen ít là máy xúc hoạt động bình thường, khói đen nhiều do nhiên liệu không được đốt hết, khói xanh là do nhiên liệu không chuẩn)

Bên cạnh đó khi lái thử máy các bạn cần chú ý: máy làm việc phải khỏe, cần có rung nhiều hay ít, di chuyển nhanh hay chậm có bị khựng hay không, nếu không thì hãy thuê một thợ lái giỏi lái thử máy xúc để kiểm tra là rõ nhất (đừng tiếc tiền, hãy đầu tư để mua được một con máy xúc cũ chất lượng)

Trên đây là Hướng dẫn chọn mua máy xúc lật cũ đã qua sử dụng với giá thành rẻ và đảm bảo chất lượng dành cho các bạn.

Liên hệ để được tư vấn và đặt hàng

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Tìm hiểu hệ thống thủy lực trong máy xúc lật mini

Tìm hiểu hệ thống thủy lực trong máy xúc lật mini

Hệ thống thuỷ lực trên máy xúc lật mini gồm một số chi tiết chính sau: thùng dầu thuỷ lực, bơm thuỷ lực, cụm van phân phối chính và các van điều khiển, mô tơ quay toa, mô tơ di chuyển, các xi lanh thuỷ lực, đường ống dẫn dầu, lọc dầu thuỷ lực, két làm mát dầu thuỷ lực. Hãy cùng tìm hiểu rõ hơn về tìm hiểu hệ thống thủy lực trong máy xúc lật mini qua bài viết dưới đây nhé!

Nguyên lý làm việc

Khi động cơ làm việc công suất được truyền qua bánh đà đến bơm thuỷ lực. Bơm thuỷ lực hút dầu từ thùng dầu và đẩy đến cụm van phân phối chính . Trên ca bin người vận hành sẽ tác động đến các cần điều khiển thiết bị công tác, quay toa, di chuyển. Khi có sự tác động của người vận hành một dòng dầu điều khiển sẽ được mở đi đến cụm van phân phối chính.

Dòng dầu điều khiển này sẽ có tác dụng đóng/mở cụm van phân phối tương ứng cho thiết bị công tác, quay toa, di chuyển. Đường dầu chính đến các xi lanh cần, tay gầu hoặc gầu. Như vậy thiết bị công tác có thể làm việc theo ý muốn của người vận hành. Đường dầu đi đến mô tơ quay toa hoặc mô tơ di chuyển làm cho các mô tơ này quay. Mô tơ sẽ kéo cho toa quay hoặc kéo xích thông qua truyền động cuối và bánh sao làm cho xe di chuyển được. Đường dầu trước khi về thùng được làm mát ở két mát và được lọc bẩn ở lọc dầu thuỷ lực. Áp lực của hệ thống thuỷ lực được giới hạn bởi van an toàn, thông thường được lắp ở cụm van phân phối chính. Khi áp lực hệ thống đạt đến giới hạn của van thì van sẽ mở ra và cho dầu chảy về thùng.

Bơm thủy lực và sự điều khiển tốc độ động cơ

Hệ thống thuỷ lực trên máy xúc lật thông thường có 02 bơm thuỷ lực chính kiểu piston , một bơm dầu điều khiển kiểu bánh răng. Trên các máy công suất lớn có thêm một mạch thuỷ lực làm mát riêng, thì thường có thêm bơm dầu thuỷ lực mạch quạt làm mát kiểu piston. Đầu ra của bơm, áp suất hệ thống, tốc độ động cơ có mối liên hệ mật thiết với nhau trong quá trình làm việc và chúng được điều khiển thông qua hộp điều khiển bơm và động cơ . Trong quá trình làm việc hộp đen thường xuyên kiểm soát các tín hiệu đầu vào từ: tay ga, màn hình hai cảm biến áp lực đầu ra của bơm , cảm biến ga , cảm biến tốc độ động cơ . Qua đó hộp đen sẽ gửi tín hiệu điều khiển đến bộ điều tốc để điều khiển tốc độ của động cơ. Gửi tín hiệu điều khiển đến van điện từ tỉ lệ . Dòng dầu điều khiển từ bơm dầu điều khiển đi qua van điện từ tỉ lệ đến điều khiển góc mở đĩa nghiêng của 02 bơm thuỷ lực chính. Điều này cho phép kiểm soát được đầu ra của bơm phù hợp với tải làm việc và công suất của động cơ.

Để hệ thống thuỷ lực làm việc tốt thì tất cả các chi tiết của hệ thống thuỷ lực phải ở trong tình trạng kỹ thuật tốt. Các tín hiệu đầu vào và các tín hiệu đầu ra của hộp điều khiển phải nằm trong tiêu chuẩn của nhà sản xuất.

Liên hệ để được tư vấn và đặt hàng

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

SHARE THIS POST :

Cách chọn máy xúc lật chất lượng tốt giá rẻ

Cách chọn máy xúc lật chất lượng tốt giá rẻ

Hiện nay ở thị trường Việt Nam có nhiều loại máy xúc khác nhau và tùy vào kích cỡ cũng như hãng sản xuất mà có mức giá máy xúc nhất định, và các dòng máy đang được ưu chuộng như máy xúc bánh xích, máy xúc lật mini của các hãng Doosan, Hitachi, Komatsu, Kobelco. Bài viết sau sẽ giúp các bạn nắm được rõ hơn về giá máy xúc lật và cách chọn mua máy xúc lật cũ giá rẻ nhưng chất lượng vẫn tốt phù hợp với nhu cầu sử dụng của bạn. Hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về cách chọn máy xúc lật chất lượng tốt giá rẻ qua bài viết dưới đây nhé!

Sự tiện dụng và động cơ mạnh mẽ chất lượng của các loại máy xúc

Nếu bạn cần mua máy xúc với kích cỡ nhỏ, gầu khoảng dưới 1 khối thì nên chọn dòng Kobelco có động cơ 4 xilanh, tiết kiệm dầu, ít hư hỏng với giá máy xúc hãng này tương đối thấp hơn. Còn đối với giá máy xúc Komatsu động cơ 6 xilanh, hoạt động êm hơn và có hiệu quả làm việc cực tốt nên giá thành để sở hữu nó sẽ cao hơn Kobelco. Bên cạnh đó, giá máy xúc Doosan hay giá máy xúc Hitachi đã qua sử dụng tại Việt Nam thường có thấp hơn khoảng 20-40% so với giá máy mới do các loại máy này thường có năm sản xuất thấp, chất lượng vẫn tốt nhưng động cơ không hoạt động mạnh như ban đầu. Nếu là máy xúc bánh xích cũ thì gặp Komatsu, Kobelco hay Hitachi mà chọn sử dụng, không nên dùng các hãng tràn lan khác vì máy hoạt động cực yếu và rất dễ hư hỏng các phụ tùng. Nhìn chung giá các loại máy xúc như giá máy xúc bánh lốp hay giá máy xúc bánh xích từ các nhà sản xuất uy tín đó phụ thuộc nhiều yếu tố như năm sản xuất, chất lượng của dòng động cơ, do đó, cần xác định kĩ yếu tố công việc và chọn sản phẩm máy xúc hiệu quả về kinh tế và năng suất cao cho công việc.

Các dòng máy xúc đất nhỏ và giá máy xúc lật hiện có trên thị trường

Giá máy xúc lật loại nhỏ ở Việt Nam rất cạnh tranh và phổ biến trong sử dụng với đủ mức giá và chất lượng. Trong đó máy xúc mini là dòng máy xúc lật hàng đầu tại Trung Quốc, đã khẳng định được thương hiệu của mình tại thị trường Việt Nam với các mẫu máy xúc cơ động, có thể làm việc trong mọi địa hình và giá máy xúc lật Trung Quốc hợp lý với nhu cầu sử dụng hiện nay trong các công trình xây dựng. Ngoài ra, máy xúc lật còn có động cơ mạnh mẽ, máy bơm thủy lực piston làm cho kết cấu công tác của máy rất bền bỉ, nhanh nhẹn và mạnh mẽ.

Để chọn được máy xúc hay bất cứ sản phẩm động cơ nào, trước hết phải trả lời câu hỏi là bạn sử dụng nó vào công việc cụ thể nào? Nếu làm các công việc đòi hỏi quá tải lớn như làm đá, mở đường đèo hay làm các công việc cần sử dụng máy xúc xuyên ngày đêm thì cần dùng mua máy mới để đảm bảo tiến độ công trình được bảo toàn vì nếu xe máy xúc ngưng hoạt động thì các khâu khác cũng sẽ bị ảnh hưởng theo, vì thế các công việc cần tính liên tục thì bạn cần chọn mua sản phẩm máy xúc mới để đảm bảo công việc hoàn thành đúng giai đoạn.

Liên hệ để được tư vấn và đặt hàng

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Cách lái xe nâng hàng an toàn cho người tài xế

Cách lái xe nâng hàng an toàn cho người tài xế

Để di chuyển hàng hóa trong kho, ngoài bến cảng thì xe nâng hàng (xe nâng diesel) có lẽ là lựa chọn tuyệt vời để tiết kiệm thời gian, công sức và chi phí nhất trong thời buổi hiện nay. Do đó, để công việc này được tiến hành thuận lợi bạn cần lưu ý đến quy trình bảo dưỡng xe nâng. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu kỹ hơn về cách lái xe nâng hàng an toàn cho người tài xế qua bài viết dưới đây.

Thứ nhất, bạn lưu ý vệ sinh bộ phận lọc gió sau khi đã sử dụng xe nâng được khoảng 70 tiếng. Chỉ thay nhớt máy sau khi đã sử dụng chúng liên tục trong khoảng thời gian là 170 giờ, số giờ được hiển thị ở tắp lô của xe nâng. Nhớt máy để sử dụng cho xe nâng chính là loại nhớt 40. Số lượng cần thay là 8 lít nhớt cho một lần thay.

Sau khi đã trải qua hai lần thay nhớt máy thì bạn phải thay lọc nhớt mới. Sử dụng xe nâng liên tục trong khoảng thời gian 1.000 giờ thì bạn hãy thay lọc dầu một lần.

Sau khi đã sử dụng xe khoảng 20.000 giờ, các bạn cũng nên kiểm tra nhớt thủy lực nếu thấy màu sắc của nhớt bị đổi sang màu đen thì các bạn phải thay nhớt thủy lực. Nhớt thủy lực là loại nhớt 10, trong một lần các bạn cần thay khoảng khoảng 50 lít. Nhớt hộp số là loại nhớt 90. Sau khi đã sử dụng xe nâng khoảng 20.000 giờ các bạn cũng cần thay nhớt hộp số.

Dầu thắng cho xe nâng là loại dầu 3-2. Chúng ta cũng cần phải thường xuyên tiến hành kiểm tra dầu thắng nếu nhận thấy dầu đã đổi màu thì chúng ta cũng cần nên thay mới dầu thắng. Sau khi đã bảo dưỡng xe nâng chúng ta cũng cần phải bơm mỡ cho xe nâng và vô nhớt xích nâng và đồng thời cũng phải vô mỡ cho tất cả các bạc đạn của bánh xe.

Ngoài ra,chúng ta cũng cần phải thường xuyên kiểm tra vào mỗi buổi sáng trước khi chúng ta vận hành xe nâng như sau: kiểm tra màu sắc dầu thắng, kiểm tra nhớt máy xem thử có đảm bảo hay không, kiểm tra nước ở két nước có hao hụt không, kiểm tra thật kỹ hệ thống ống nhớt thủy lực và các xích nâng, kiểm tra hệ thống phụ kiện như thắng, đèn, kèn…

Cách lái xe nâng an toàn cho người mới học

Một số kiến thức cơ bản sau sẽ giúp những tài xế mới học lái và những người chưa có kinh nghiệm vận hành xe nâng hàng một cách an toàn nhất.

1. Không được phép vận hành xe nâng khi xe đang phải chờ đến 2 tài xế, bởi xe nâng chỉ được thiết kế cho một người ngồi, trường hợp 2 người thì sẽ thiếu chỗ ngồi an toàn gây ra nguy hiểm cho cả 2 người.

2. Những người không có phận sự không được ngồi chung buồng lái xe nang, trong khi tài xế đang vận hành xe.

3. Những người mới tập lái phải đến những trung tâm đào tạo chuyên nghiệp để được hướng dẫn một cách an toàn và đem lại hiệu quả học tập cao nhất. những tài xế có thâm niên cũng phải có những kiến thức và hỗ trợ thật tốt cho những tài xế mới vào nghề.

4. Không được phép di chuyển ra khỏi vị trí khác của xe nâng hàng trong khi động cơ vẫn đang hoạt động.5

5. Người điều khiển Chỉ được phép rời khỏi vị trí lái khi đã hạ thiết bị xuống mức thấp nhất tối thiểu và tắt động cơ xe nâng, lưu ý phải cài phanh tay an toàn hoặc chèn bánh xe nâng một cách cẩn thận nhất trong những trường hợp xe đang ở trên dốc.

6. Phải đảm bảo rằng hàng hóa trên xe nâng hàng (xe nâng diesel) đã được cố định một cách an toàn và sẽ không xẩy ra những tình trạng như đổ hay sụt hàng hóa trong quá trình di chuyển.

Liên hệ để được tư vấn và đặt hàng

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Xe nâng hàng và những ứng dụng của nó

Xe nâng hàng và những ứng dụng của nó

Nếu trước đây, hoạt động sản xuất công nghiệp trên thế giới chỉ dừng lại ở mức độ sản xuất nhỏ lẻ với tỷ tổng các ngành công nghiệp nhẹ chiếm đại đa số thì ngày nay nền ngành sản xuất công nghiệp đã thay đổi toàn diện. Ở những năm trước 1930s, hoạt động sản xuất chủ yếu dựa vào sức người. Những khối hàng nhẹ được vận chuyển bằng sức người trong khi những kiện hàng nặng thì được di dời bằng tời (pa-lăng kéo tay). Khi hoạt động sản xuất ngày càng phát triển, máy móc được cải thiện cho năng suất cao hơn và hoàn toàn vượt qua khỏi khả năng đáp ứng của con người. Trong bối cảnh đó đòi hỏi ngành công nghiệp hỗ trợ nâng hạ vật liệu và thành phẩm cũng phát triển theo.

Đã từ rất lâu, nhà chế tạo máy công nghiệp Yale – Hyster đã được biết đến là những đơn vị cung cấp thiết bị hỗ trợ nhà máy có uy tín. Tuy nhiên, việc thay đổi có tính chất bước ngoặt của ngành sản xuất xe nâng hàng đó là vào năm 1933, khi một doanh nhân người Hoa Kỳ – LESTER M. SEARS lần đầu tiên giới thiệu một sản phẩm xe kéo hàng sử dụng 2 nĩa nâng và đối trọng phía sau để di chuyển hàng hóa TOWMOTOR®. Từ đó khái niệm Forklift chính thức được sử dụng rộng rãi. Và các công ty máy công nghiệp & công nghiệp ô-tô đã tranh nhau chen chân vào ngành sản xuất xe nâng diesel. Hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về xe nâng hàng và những ứng dụng của nó qua bài viết dưới đây nhé!

Xe nâng hàng nhiệm vụ chính là nâng và duy chuyển hàng hóa, vật liệu, vật tư. Từ một vị trí cụ thể sang một vị trí mới, nhằm lưu trữ hàng hóa hoặc vận chuyển hàng hóa vật liệu. Xe nâng có tính hiệu quả cao trong nâng hàng hóa tại kho bãi, tiết kiệm chi phí nhân công, có thể hoạt động liên tục. vậy điều gì làm nên một chiếc xe nâng?.

Ngày nay, xe nâng hàng được sử dụng rộng rãi tại tất cả các nhà máy sản xuất công nghiệp, các kho chứa hàng và thậm chí là các cơ sở sản xuất nhỏ lẻ. Một nghiên cứu gần đây cho thấy, một xe nâng 2.5 tấn có thể đáp ứng được công việc tương đương của 65 nhân công.

Tại các kho hàng tiêu chuẩn, bạn có thể sử dụng các dòng xe nâng hàng động cơ diesel hoặc xăng gas với tải trọng từ 1.0 tấn lên đến 15.0 tấn và một số sản phẩm xe nâng chuyên dụng khác có thể có tải trọng lên đến 45 tấn.

Ngoài ra, dòng xe nâng điện thế hệ mới với motor điện xoay chiều AC cũng là một lựa chọn tối ưu cho các ứng dụng nâng hạ hàng hóa tại các kho thực phẩm hoặc những nơi yêu cầu cao về tiêu chuẩn môi trường.

Với các nhu cầu di chuyển pallet hàng trong nhà kho, dòng xe stacker – pallet mover – reach truck sẽ đáp ứng được mọi nhu cầu xếp dỡ và di chuyển hàng hóa của bạn.

Xe nâng điện

Ưu điểm:

– Tiết kiệm được chi phí nhiên liệu do sử dụng điện rẻ hơn nhiều so với các loại nhiên liệu khác

– Hầu như khi vận hành máy không có tiếng ồn và khí thải, thích hợp với hầu hết các công ty sản xuất thực phẩm và các công ty có chứng nhận ISO14001

– Dễ bảo dưỡng, vì ngoài bình điện cần châm nước thường xuyên và hệ thống thủy lực, xe nâng điện không yêu cầu bảo dưỡng định kỳ thêm bất cứ hạng mục nào khác

Nhược điểm:

– Thời gian sử dụng ngắn (nhỏ hơn 8h), thông thường xe nâng điện chỉ phù hợp sử dụng cho ca làm việc 8h/ngày. Nếu cần sử dụng hơn thời gian đó cần phải có bình sạc dự phòng cũng như hệ thống pa-lăng để thay thế bình điện.

– Cần không gian hoạt động rộng ( 3,4m đối với xe 3 bánh và 3,9m đối với xe 4 bánh)

-Trong hầu hết các trường hợp, nếu môi trường làm việc có độ dốc cao, xe nâng điện thường xuyên bị hư các con CÔNG SUẤT và đồng thời tuổi thọ bình điện giảm đáng kể.

Liên hệ để được tư vấn và đặt hàng

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Những kỹ thuật vận hành xe nâng hàng diesel

Những kỹ thuật vận hành xe nâng hàng diesel

Tổng hợp những kĩ thuật vận hành xe nâng hàng (xe nâng diesel) đảm bảo đúng kĩ thuật và an toàn trong lao động giúp hiệu quả công việc cao nhất và an toàn cho người sử dụng cũng như các thiết bị máy móc. Hãy cùng tìm hiểu những kỹ thuật vận hành xe nâng hàng diesel qua bài viết dưới đây nhé!

Điều chỉnh lại ghế ngồi

Vị trí chỗ ngồi có thể được điều chỉnh về phía trước và phía sau. Thanh trượt tại chỗ ghế ngồi cần được tách ra bằng cách sử dụng cần điều chỉnh, phía trước và phía sau của chỗ ngồi có thể được điều chỉnh.

Thắt dây an toàn

Trước khi vận hành xe nâng phải thắt dây đai an toàn. Chìa khóa xe phải ở vị trí “OFF” khi điều chỉnh chỗ ngồi. Sau khi điều chỉnh bạn cần phải thả cần điều chỉnh trở về vị trí khóa và chắc chắn rằng chỗ ngồi đã được khóa lại một các chặt chẽ.

Khởi động động cơ

Kéo thắng tay

Đưa cần nâng hạ về vị trí trung gian nếu xe nâng có cần nâng hạ.

Tra chìa khóa vào ổ khóa. Bật chìa khóa sang vị trí “ST”, động cơ sẽ được khởi động.

Sau khi bạn khởi động được động cơ, chìa khóa của bạn sẽ trở về vị trí “ON” khi tay bạn đã thả chìa khóa ra.

Không được sử dụng động cơ dầu trong nhà vì muội than có thể sẽ tích tụ lại. Nếu động cơ vận hành trong không gian hạn chế thì phải được duy trì thông gió đầy đủ và thích hợp hoặc phải mở đường thông khí xả ra bên ngoài. Không được sửa đổi hệ thống ống xả, bộ phận đánh lửa và hệ thống nhiên liệu.

Sau khi khởi động

Làm mát động cơ cho đến khi đồng hồ đo nhiệt độ nước chỉ 50 0C

Kiểm tra các hạng mục sau trong khi vận hành làm mát động cơ:

Xem động cơ có gây ra bất kỳ tiếng động khác thường nào không

Màu của khói xả có bình thường không.

Vận hành cần điều khiển nâng hàng và cần điều khiển nghiêng, chắc rằng các cần điều khiển hoạt động một cách bình thường

Lái xe nâng

Chắc rằng khu vực xung quanh đã an toàn trước khi khởi động.

Nâng càng nâng lên khỏi mặt đất khoảng 15 đến 20 cm, và nghiêng lại trụ nâng về phía sau hoàn toàn.

Trong khi đạp bàn đạp cắt số / thắng , kéo cần số tiến lùi về phía trước hoặc phía sau. Sau đó, thả thắng tay và thả bàn đạp cắt số / thắng trong khi đạp bàn đạp ga dần dần.

Nếu xe nâng có bàn đạp điều khiển tiến lùi thì đạp cạnh bên phải hoặc bên trái của bàn đạp

Luôn sang số (chuyển đổi cần tiến lùi) khi xe nâng đã được dừng hẳn để bảo vệ các thiết bị và cho an toàn.

Dừng và đỗ xe

Khi dừng xe nâng, thả chân ra khỏi bàn đạp ga hoặc bàn đạp điều khiển tiến lùi và đạp bàn đạp thắng để giảm tốc độ.

Khi đỗ xe, bạn cần hạ càng xuống mặt sàn và nghiêng trụ nâng về phía trước để cố định. Sau đó, kéo thắng tay và đưa cần nâng hạ về vị trí trung gian.

Khi rời xe nâng, bật chìa khóa sang “OFF” và thu chìa khóa.

Nếu chìa khóa ở vị trí “ON” thì khoảng 3 phút sau động cơ sẽ tắt, có âm thanh báo hiệu cảnh báo.

Vận hành trong mùa đông

Nước làm mát: 40% chất làm mát được pha trộn vào nước làm mát và cần được thay thế khoảng 2 năm. Chỉ có mức nước là cần được kiểm tra. Nhiệt độ đóng băng của nước làm mát với 40% chất làm mát là -24 0C. Vì thế vận hành trong mùa hè hay mùa đông là hoàn toàn bình thường. (Tăng khối lượng chất làm mát tùy theo nhiệt độ khi sử dụng xe nâng ở khí hậu lạnh hơn -12 0C vào mùa đông).

Vận hành trong mùa hè

Nước làm mát sẽ dễ bay hơi vào mùa hè. Vì thế, phải kiểm tra nước làm mát thường xuyên. Nếu thiếu, châm thêm nước bằng vòi nước.

Bình điện: Lượng nước trong chất điện phân dễ bay hơi vào mùa hè. Vì thế phải kiểm tra thường xuyên và châm thêm nước cất khi cần thiết. Đừng châm quá đầy hoặc chất điện phân sẽ tràn ra trong khi vận hành gây ra sự ăn mòn hoặc ngắn mạch.

Liên hệ để được tư vấn và đặt hàng

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456

Những điều cần biết về hoạt động của xe nâng hàng diesel

Những điều cần biết về hoạt động của xe nâng hàng diesel

Xe nâng diesel có nhiệm vụ chính là nâng và di chuyển hàng hóa, các thiết bị vật liệu, vật tư từ một vị trí cụ thể sang một vị trí mới. Xe nâng diesel có tính hiệu quả cao trong việc nâng các hàng hóa tại kho bãi nhằm giúp các doanh nghiệp tiết kiệm được một khoản chi phí nhân công, thiết bị có thể vận hành liên tục. Những điều cần biết về hoạt động của xe nâng hàng diesel, cùng tìm hiểu qua bài viết này nhé !

Mô tả chi tiết cách thức hoạt động của xe nâng diesel.

1.Càng Nâng(chạc xe nâng, lưỡi xe nâng,Fork)

Cần nâng được chế tạo từ thép đặc biệt có sức bền và được gia công nhiệt luyện tại góc của càng với khoảng cách 300mm về phía 2 góc để đạt độ cứng HB=250 – 295

Càng được móc treo vào bàn trượt và được cố định bằng thanh gài. Để cố định tạm thời và giữ vị trí luôn được cố định giúp duy trì khoảng cách giữa chúng trong quá trình nâng hạ và duy chuyển hàng hóa.

2.Bàn Trượt(giá nâng hàng,Fork Carriage):

Bàn trượt di chuyển trong lòng khung trong, sự dịch chuyển này độc lập so với sự duy chuyển của khung trong so với khung ngoài.

Được gắn với nĩa nâng và di chuyển dọc theo khung nâng nhờ hệ thống xích tời và xilanh nâng. Tải trọng nâng của xe càng lớn thì giá nâng càng có kích thước lớn và độ dầy tăng lên.

Giá nâng hàng gồm: Kết cấu thép và vòng bi, được chế tạo bằng thép dầy có thể chịu được lực nâng hạ hàng hóa với số lượng lớn, vòng bi gia công chính xác tuyệt đối để không bị sai lệch khi nâng hạ hàng.

3.Khung nâng (Mast):

Bao gồm khung 2 hoặc 3 tầng lồng vào nhau, điều này giúp cho xe nâng hàng có thể nâng cao hơn…và được kết nối với nhau bằng hệ thống vòng bi trên ray.

4.Xilanh nâng (Lingting cylinder mast)

Nhờ hệ thống truyền lực qua bộ phận xích kéo giá nâng hàng lên Xilanh nâng có tác dụng tạo ra lực nâng, vì thế xilanh phải được thiết kế để đảm bảo độ cứng vững và đủ áp suất để thắng được trọng lượng của hàng hoá.

Xilanh nâng hạ có cấu tạo thường 02 loại, xilanh nâng có lỗ rỗng ở bên trong Pitons và xi lanh không có lỗ rỗng Pitons. Xilanh có lỗ rỗng pitons bên trong được dùng cho xe nâng có lắp thêm bộ phận 3 xilanh hoặc 3 tầng nâng…

5.Xilanh nghiêng

Xilanh nghiêng được thiết kế để nghiêng ở phần khung nâng (Mast) về phía trước hoặc phía sau (6 độ ~ 12 độ). Như vậy sẽ giúp cho việc lấy hàng hóa dễ dàng hơn và giúp hàng hóa không bị rơi ra ngoài khi co vào

6.Hệ thống di chuyển phía trước

Không như các loại xe khác với xe nâng diesel thì hệ thống truyền động, chuyển động được thiết kế ở phía trước. Thường có cấu tạo đơn giản và dễ sửa chữa.

7. Thùng chứa nhiên liệu

Đối với những loại xe nâng động cơ Gas/LPG thì có bình chứa nhiên liệu đặc chủng riêng. Những bình này thường được chiết xuất từ các trạm xăng theo một quy trình nghiêm ngặt, đảm bảo an toàn khi vận hành xe nâng hàng.

Còn đối với các loại xe nâng hàng có động cơ dầu diesel, xăng với có thùng dầu chứa nhiên liệu thường có cấu tạo đơn giản, được tính toán và thiết kế đủ cho xe hoạt động 24/24 giờ .

8. Hệ thống di chuyển phía sau (Steering driver)

Hệ thống này bao gồm lốp và xi lanh lái tổng thành và được điều khiển bằng vô lăng thông qua hệ thống thủy lực từ van chia hoặc trực tiếp từ bơm thủy lực xe nâng .

Lốp xe nâng có nhiều kích cỡ và chủng loại khác nhau, tùy thuộc từng loại xe nâng và tải trọng nâng.

Liên hệ để được tư vấn và đặt hàng

TSC: Biệt thự 16A3-22, Làng Việt Kiều Châu Âu, P. Mỗ Lao, Q. Hà Đông, Hà Nội

Kho Hưng Yên: Đầu trạm soát vé Hưng Yên (chiều Hải Phòng- Hà Nội)

Đại lý: Thái Nguyên, Đà Nẵng, Đak Lak, Hồ Chí Minh, Cần Thơ

Hỗ trợ kỹ thuật: 0868 917 666

Hỗ Trợ Mua Hàng: 098 626 3456

Hỗ trợ chung: 098 626 3456